十年老司机-居然路考挂三次
本帖最后由 糯米丝 于 2016-10-4 16:03 编辑今天居然第三次挂了，我自己都不敢相信。
首先说下背景，楼主06年中国拿驾照，开车十年。在欧洲生活8年，后来法德英爱荷比卢西瑞开过无数次，有自己的车，每天开车上下班，零事故。15年初的时候狂欢节第一天晚上喝了两瓶啤酒，凌晨4点警察查岗酒驾被抓，罚600欧，驾照上交。
开始不准备再考了，因为想着要回国，但是车又买了，就想着在考回来，之前不留什么记录，因为每次出入境，这个记录老在那，每次海关都问，很烦。之前没在德国考过驾照。理论一次过，上了三节课的上路练习，本来也没什么难的。
第一考，自己教练休假，来了个一句英语不会说的老头，在红绿灯但可以右转的地方把我踩停，莫名其妙，麻痹。
第二次，在交通宁静区，我之前不知道walking speed在德国意思就是一档滑行，我点了下油门，15，挂。
第三次，今天之前40分钟都OK，各种30，高速，但是巨坑爹的是从机场出来去市中心有一段隧道限速80，出来后那个地方居然只能开50，而且没有限速标牌，只有一个藏在角落里面的黄色牌子，旁边的车呼呼的过都是80，这段我之前开过N次，从来不知道只能开50，又被踩停。
真是日了狗了，我都快回国了，我在想要不要继续考下去，但是1200欧又扔进去了，食之无味，弃之可惜。
忘了说，杜塞考的，那个傻逼驾校叫City Fahrschule，建议大家不要报，里面的人态度很差，教练也都是巴不得你挂的感觉。
大家来说说。
右转被踩刹车除了上面几位说的原因，还有可能是没有转头看肩。而且后面有自行车要直行过马路，这是教练才会直接踩刹车！
感觉LZ对德国交规完全不懂，想当然的在开车啊，德国考驾照的点主要就是安全驾驶，而不是熟练驾驶。 第一个，如果不是绿色剪头灯，只是绿色箭头，虽然红灯可以通过，但是等同于stop，必须先停下来观察，才可以过，绿色剪头灯可以直接过 感觉LZ对德国交规完全不懂，想当然的在开车啊，德国考驾照的点主要就是安全驾驶，而不是熟练驾驶。
没错，在德国考的就是交通法规和安全意识，开的熟不熟练关系不大。 建议你先去补一下理论知识，交规什么的。。。 本帖最后由 hackvae 于 2016-10-4 20:45 编辑
不要凡事自己挂了都怪教练。 ]City Fahrschule 很有名的啊。
而且黄色牌子只能开50 这你也不知道 亏你还是老司机？ {:8_473:} 理论是用背的吧？
别人在黄色牌子的时候开到80 没有 blitzer 那都不是个事，你是在考试。 那就不行了。
教练没教你？还是找教练找理去吧 黄牌子是进orts了，限速50
lz不知道？ 这个时候强调十年老司机是没用的。
我觉得问题很简单，你在考试时候挂的点，在平时练车的时候教练有没有反复强调。
如果有，那是自己的问题。如果没有，教练的问题。
如果因为语言和教练沟通不好，你占问题的大部分。
1200欧和你的时间都是沉没成本了，你该考虑的是，直到你拿到驾照，还要付出多少。
你都快回国了还学什么驾照，有那练车的钱和考试的钱，打车也够了。 国内10年老司机不止一次挂掉的，你不是第一个，你也不是最后一个。。。
前段时间有人吼自己是在国内开两顿半的，。。。对于这种思路，我只能呵呵了。。
认真熟悉交规，我看好你，下次一定过！
{:5_319:} adrenalin 发表于 2016-10-4 16:13
黄牌子是进orts了，限速50
lz不知道？
知道啊，但是看不见，刚出隧道出去，那个隐藏在角落，很容易看漏，如果是个50限速大牌子，谁都能看见。 四下君 发表于 2016-10-4 16:13
这个时候强调十年老司机是没用的。
我觉得问题很简单，你在考试时候挂的点，在平时练车的时候教练有没有 ...
我还有两个月回国，我想的是至少拿回欧洲驾照，以后去哪也用得着，也不想留个记录，关键钱也花了。我考前还专门开自己车在前两次的错误上，把周围20公里开了几个小时。真是吐血。 看不懂你在说什么。这句话什么意思？
开始不准备再考了，因为想着要回国，但是车又买了，就想着在考回来，之前不留什么记录，因为每次出入境，这个记录老在那，每次海关都问，很烦。
你买了车，所以要考驾照，OK。但是什么叫之前不留记录，因为xxxx云云？这因果关系我怎么没看懂？ 第一条我不知道怎么回事。
第二条第三条都是德国的常识。你对德国交规根本不了解，为什么选择要在德国考？ 第一考教练踩停是不是因为左边有车开过来？