网上搜出来的polo里程数普遍都特别高 比golf高
不知道这现象是啥原因
本帖最后由 大大大猩猩 于 2016-10-13 10:46 编辑
flygundam 发表于 2016-10-13 10:23
各位觉得铃木的二手车怎样啊？我有一个德国朋友开了很多年也很好啊
Suzuki挺好，日本車商的質量理念是不一樣的，問題就是二手市場上太少，很難找到便宜的。
我本來找Suzuki Swift找了很久，很難找到，本來就少，人家也不出售，流到小Hander手裏的都是品相很差到處傷痕的。
最後只能搞個Ford將就了。
本帖最后由 kidkudo 于 2016-10-13 10:56 编辑
大大大猩猩 发表于 2016-10-13 10:43
Suzuki挺好，日本車商的質量理念是不一樣的，問題就是二手市場上太少，很難找到便宜的。
我本來找Suzuki ...
旧款的，保养是一个问题，不如德系小车好找零件。本来保有量就少，采购零件就少，不少人也不愿意去4s店
新款的我看二手挺多的，我指ez 2010以后的，品牌来说也就丰田，本田和马自达小车保有量还可以
但是法系小车二手却异常多，好多人还在开2000年前的twingo
kidkudo 发表于 2016-10-13 10:54
旧款的，保养是一个问题，不如德系小车好找零件。本来保有量就少，采购零件就少，不少人也不愿意去4s店
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我老早開98年的三菱，零件挺好找啊。還特別便宜。
去年爲了找12年以後的Swift，開了200多km去看車，Handler說Unfallfrei，結果連Schwelle這裡都蹩了。。。
kidkudo 发表于 2016-10-13 10:54
旧款的，保养是一个问题，不如德系小车好找零件。本来保有量就少，采购零件就少，不少人也不愿意去4s店
...
这点我一致迷惑。都说法系车质量差，可是怎么还有这么多穷人开法系老车？
质量差不是会更浪费钱维修么？
AngelsDaddy 发表于 2016-10-13 11:54
这点我一致迷惑。都说法系车质量差，可是怎么还有这么多穷人开法系老车？
质量差不是会更浪费钱维修么？
修不一定贵小问题不修也照样能开。。
本帖最后由 kidkudo 于 2016-10-13 12:03 编辑
AngelsDaddy 发表于 2016-10-13 11:54
这点我一致迷惑。都说法系车质量差，可是怎么还有这么多穷人开法系老车？
质量差不是会更浪费钱维修么？
我的推断是：
- 买来价格比德系便宜太多，有的甚至只有一半价格。
- 修的话都是小毛病，一次花费不算太多，或者干脆不修，如果不影响驾驶和过tuev
- 老车电子设备少，总体可靠性还是高一些
- 柴油选择多。法系柴油车的发动机还是很皮实的，动力水平也接近德系，这点雷诺的车体现最明显。日系老车找一个柴油那叫一个费劲
- 保养相对便宜
大大大猩猩 发表于 2016-10-13 11:51
我老早開98年的三菱，零件挺好找啊。還特別便宜。
去年爲了找12年以後的Swift，開了200多km去看車，Hand ...
三菱现在的车也不少找零件阿
swift保有量太低
大大大猩猩 发表于 2016-10-13 11:51
我老早開98年的三菱，零件挺好找啊。還特別便宜。
去年爲了找12年以後的Swift，開了200多km去看車，Hand ...
和着你的福克斯也就开了一年就处理掉了？
大大大猩猩 发表于 2016-10-13 11:51
我老早開98年的三菱，零件挺好找啊。還特別便宜。
去年爲了找12年以後的Swift，開了200多km去看車，Hand ...
雨燕我印象太深了，十一二年前雨燕全球同步上市，当时在印度出差，印度一个同事刚毕业就买了一台印度本地合资企业产的雨燕，没几天的新车后门的门锁按钮就成了一个洞了。