Truecar 发表于 2016-10-20 11:47
这个主要看你怎么开车了，和年限关系不大。
爱踩刹车的，磨得快一些，开车比较有预见性的，就慢一些。 ...
我车子三年保修，过了保修期后，不打算每年去一次4S店了，有些东西以后打算自己弄了。5万公里的话，我估计还能开两年，我现在冬夏胎自己换的，在换胎的时候可以同时把一些该测量的都做了，谢谢好基友啊{:5_342:}
本帖最后由 adrenalin 于 2016-10-20 11:59 编辑
本来就是1毫米左右的差别，用一般的尺量都不靠谱，更别说用硬币了
想节约点钱的，就两套刹车片，换一套刹车盘。
要绝对保险的就每次都片盘一块换
貌似刹车盘上带一个磨损的最小厚度标记。。见图片里的箭头所指。。。是不是呢？？
明显不是
Kahweh 发表于 2016-10-25 14:41
貌似刹车盘上带一个磨损的最小厚度标记。。见图片里的箭头所指。。。是不是呢？？
这个标记不是磨损标记，
是刹车盘做动平衡，削掉的重量
因为刹车盘是翻砂铸造的，尺寸不是很精确，出厂前要做一下动平衡
和轮胎动平衡一个道理
你的刹车片离更换还远着呢
刹车盘是否更换，要看维修手册的极限值，用螺旋测微仪测一下厚度。
简单的方法就是用手指摸一下刹车盘边缘磨出的台阶，基本大于等于一块钱硬币的厚度，就需要更换了,我说的是人民币哦
或者每换两次刹车片，换一次刹车盘
或者刹车盘上磨出同心圆的沟槽，在国内基本是光一刀，估计在德国就是更换了。
schwein1996 发表于 2016-10-25 16:23
这个标记不是磨损标记，
是刹车盘做动平衡，削掉的重量
因为刹车盘是翻砂铸造的，尺寸不是很精确，出厂 ...
有道理
據説換刹車要把這個電子手刹Zurueckstellen，然後換完再重新Anlernen，需要一個什麽Toyotatester，，，，
要小心，電子的東西很惡心。萬一換完之後解不開就討厭了
大大大猩猩 发表于 2016-10-25 19:33
據説換刹車要把這個電子手刹Zurueckstellen，然後換完再重新Anlernen，需要一個什麽Toyotatester，，，，
...
电子手刹在后轮，这是前面的通风碟。
后面的刹车皮我已经换了，丰田的电子手刹设计比宝马那种简单多了。。宝马那种必须通过电脑先把驻车制动的电机复位，否则卡钳活塞推不进去，丰田这个只要用那种专用的工具往里拧就行了，需要注意的是左右拧的方向不一样，左边逆时针，右边顺时针。。 换好以后据说长按电子手刹按钮五秒钟就行了，但是据我观察根本不需要，多刹和放几次就行了。
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