中国成为航空行业的“清洁大户”， 那德国呢？
环境与发展组织Atmosfair对全球主要航空公司的二氧化碳排放量进行了测算，其结果显示：世界上最清洁的航空公司来自中国，为中国西部航空公司。德国的两家航空公司TUIfly和Condor分别排在第二和第七名。实际上，航空业的排放总量一直在增长，尽管飞机效率有所提高、技术在进步，但飞行的数量也在增加，去年一年，二氧化碳的排放量就增加了3%。尤其是在中国和中东地区，飞行里程数明显增多。Atmosfair的主席 Dietrich Brockhagen说：“研究结果显示，全球的航空交通都没有达到应该达到的标准，没有一家航空公司被列为A列评级”。
不存在强制性规则
早前的巴黎气候协议中写明了有关空中交通的规定，国际明航组织ICAO也在10月份确定了气候目标，但要到2027年才会出台相关法律。
目前，来自飞机发动机的二氧化碳排放量占全球排放量的2%，专家预计，这一排放量对气候变化的影响实际上更大，会导致云和臭氧的形成，同时，联邦环境局认为，空中交通对环境变化的影响共有5%，随着航公行业的发展，这一比例还会上增。
环保组织和联邦环境局建议：如果大家想要为环保事业做点贡献的话，出行时最好不要选择乘坐飞机，如果一定要乘坐飞机的话，最好选择带有AAI（Der Atmosfair Airline Index）能效好评的航空公司。此外，消费者也可以在预定航班时选择为排放量的补偿承担一些费用。
最好的（尽可能减少排放量的）航空公司会使用现代的飞机或者升级过的旧机型，同时在每次风行时，尽可能多地搭载乘客，以实现空间的最高利用率。
新闻来源：德文媒体 以上座率来看春秋相当环保 中国航空公司相对清洁是因为中国的机队基本上是最新的吧，正所谓后发优势。
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