试试申请kulanz
schwein1996 发表于 2016-11-8 23:59
燃油压力不够，故障偶发，时好时坏
从易到难，
谢谢你的建议。4S店的人坚持说只可能是油泵坏，唯一的解决方法就是换油泵。我也担心如果我坚持换了过滤器，还有问题，继续换别的话，换过滤器也是不小一笔开支，德国的人工太贵了。曾考虑自己动手，看了几个视频，觉得把握不大，放弃了
ERICHANSA 发表于 2016-11-9 00:16
1350都舍不得掏还开什么奔驰
哦，开的是奔驰C180
crazymoon 发表于 2016-11-9 08:11
该掏的钱就得掏
4s店最贵，可以问问其他小修车行，但是风险自担
谢谢你的建议，预约了一个名声很不错的小车行，周五下午去看看
martinwalser 发表于 2016-11-9 10:05
没有奔驰的garantie?
4S店的人查了一下，说没有的。
谢谢你的提醒，我打算写信给奔驰总部的客服，争取一下，即使不能全报，报一部分也可以啊。
schwein1996 发表于 2016-11-9 10:12
楼主的驾驶习惯？是否经常跑到亮灯才加油？
油泵一般不是那么容易坏的，才三年的车
谢谢你的建议，驾驶习惯还行，每次油少于1/4就去加，因为曾经有个一次痛苦的经历，当时开的是另外一辆车，在高速公里上，看到亮油灯了，准备去加油，结果那个加油站取消了，提示前面一个加油站在70公里外，而车辆提示剩余的油只能跑60公里，出高速找加油站，找到5个加油站都不工作（当时是晚上11：40左右），油表提示还能再跑15公里，心里那个慌啊……
从那次之后，加油特别积极，只要低于1/4就去加，可以从容选择时间和加油站
野兽帝国 发表于 2016-11-9 11:13
可能还得算检测费呢。
这价格老实说，还是算公道了，没吃太多钱。就是8万公里就坏油泵不常见。
检测费要102欧，比较黑的是只给我我一个账单，检测结果不给，说什么软件版权问题。当然不能接受付这么多钱只给个口头结论，就和他磨，最后他把检测结果的核心部分给了。觉得他们做事情有点黑。
当时还希望他能测一下油压，确实确实是油压低而不是油压传感器或者垫圈的故障，他说没必要，换油泵就好了。我也不敢坚持了，担心检测费用太高了
野兽帝国 发表于 2016-11-9 11:30
直接问问小werkstatt吧，油泵这玩意反正不一定要用原装的，小店子用副厂油泵也不至于下一个8万公里就要换。
谢谢你的建议，打算去小店看看
adrenalin 发表于 2016-11-9 12:18
我也有个奔驰，换的油泵，450好像
不过我是EZ2000 的 奔驰A
请问你是在哪儿换的？可以分享一下吗？谢谢
paul871017 发表于 2016-11-9 12:23
试试申请kulanz
谢谢提醒，我去申请一下，有结果来向大家汇报