哎，今年tuev大出血了
本帖最后由 moudy 于 2016-12-7 17:29 编辑前年我自己给老帕做的tuev和修理一共450欧就搞定了。
今年又要过tuev，这次老帕身子板就没那么强健了。从上到下从前到后一堆毛病。
- Auspuff又锈断了，我为啥说又字呢？因为六年前就锈断了，当时换了新auspuff。奈何我家都是打火开1km熄火的节奏
- 左前翼子板跟墙严重剐蹭，基本揉成一团废纸，侵占了前门门轴，导致前门无法开启。
- 左前转向灯灯壳也在剐蹭中裂了
- ABS灯亮，读码说左前abs sensor短路
- 外界温度传感器时不时罢工，一罢工就报外面零下40度。好在冬天来了，暖气足点不是缺点。夏天还这样就太酸爽了
- 前轴轮胎已经磨损到kontroll punkt了，必须换。右后轮慢撒气，一两周气压就能从2bar降到1bar
在hobbywerkstatt自己看了一下这堆毛病，觉得一个人花一整天未必能修好。决定准备材料，让修车铺给修。
于是准备了一堆玩意：
auspuff（ebay 79欧）
转向灯壳（ebay 12欧一对含灯泡），这个太简单了，自己就换了
翼子板（ebay 40欧没喷漆）
温度传感器（ebay二手12欧）
轮胎（小广告6mm profil 米其林冬胎4x胎加轮毂 100欧）
hobbywerkstatt的老板看了一遍后要了270欧手工费，130欧tuev检查费用，原厂abs sensor 145欧，总价545欧，不要rechnung，最后收了500欧完事。
算下来花了750欧才拿到tuev标。回头还得自己给翼子板喷漆。
还是我幸运啊，今天刚过tuv，没有问题，前年也是没有问题过的，没花修理费。车是04年丰田可罗拉16万公里，汽油车主要跑市内。这可罗拉真是皮实啊，每年就换一次机油，其他啥都不管。 呵呵，我前天车子刚做了2万公里的保养
完全是无语 楼主自己懂车,已经很省了 小广告6mm profil 米其林冬胎4x胎加轮毂 100欧
敢问LZ你入得米其林冬胎DOT数么，不止5 6年的胎了吧 呵呵 明明是乐在其中么{:5_387:} wwwalyt 发表于 2016-12-7 01:04
呵呵，我前天车子刚做了2万公里的保养
完全是无语
porsche 4s店做的话正常的 翼子板买个同色的 - 左前翼子板跟墙严重剐蹭，基本揉成一团废纸
什么鬼？ 砖头哥 发表于 2016-12-7 13:40
翼子板买个同色的
同色的加100多欧。车身左面剐蹭是从前灯一直到尾灯，一条线。翼子板烂了，前后车门一条大印子。所以破罐破摔，开两年报废得了