越前小贼 发表于 2017-1-5 14:09

weltall 发表于 2017-1-5 14:01
不是的

维修费超过车辆残值就算totalschaden了

对啊，totalschaden以后直接给的就是车的残值，意思就是就是算之后价值为0啊

weltall 发表于 2017-1-5 14:27

越前小贼 发表于 2017-1-5 14:09
对啊，totalschaden以后直接给的就是车的残值，意思就是就是算之后价值为0啊

你原帖说的：
出事后的价值算0
并不是价值是0，而是维修价值是0

greatocean 发表于 2017-1-5 14:46

irvine 发表于 2017-1-5 13:33
我的理解是现在汽车都有ESP和ABS，司机踩死刹车就行了，电脑知道自己去轻点，对吗？

我也觉得是，但这些都是在设定的环境参数范围内，遇到LZ说的情况比较极端，仅仅踩死刹车如果保命是够了，如果是将损失降低到最小限度肯定不够

muenchner 发表于 2017-1-5 15:12

20kmh即使不刹车撞到保护栏上也不至于撞成这个样子吧，而且哪里有国道不除雪的，我当年在市政局打工的时候，那些德国人都是夜里起来开铲雪车去国道除雪撒盐的

schwein1996 发表于 2017-1-5 15:43

现在的车都有ABS， 不用点刹，踩死就行，电脑自动点刹的。

20公里都侧滑，这种情况什么技术都没有用，
人没事就是万幸

ERICHANSA 发表于 2017-1-5 16:02

应该不是国道
是landstrasse 不除雪

jochenyu 发表于 2017-1-5 16:22

上回晚上下大雪也上了导航的当，下了高速，也滑了1下，幸好没装上东西
然后回高速，不听导航的，就到家了

randemseason 发表于 2017-1-5 18:39

人没事就好，其他听保险公司的。

我不是笨猫 发表于 2017-1-5 18:48

装雪链吧。。。。。。。。

amoy 发表于 2017-1-5 19:03

能活着过年真好
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