才知道你是车痴
这么点力学原理不明白？
ERICHANSA 发表于 2017-1-16 13:54
才知道你是车痴
这么点力学原理不明白？
我不知道这说的是要关闭发动机啊。。。我以为至少得把发动机打开吧，要不怎么刹车啊。。。
irvine 发表于 2017-1-16 14:02
我不知道这说的是要关闭发动机啊。。。我以为至少得把发动机打开吧，要不怎么刹车啊。。。
人家只是说空挡熄火最省油，不是说空挡滑行要关发动机。
coolsear 发表于 2017-1-16 14:05
人家只是说空挡熄火最省油，不是说空挡滑行要关发动机。
啥叫熄火但是不关发动机？
骑摩托车的时候长下坡经常这么干，空挡，熄火，滑行。
不过下坡完了之后速度降下来了，又要重新打火接着冲。
汽车是不行的，麻痹熄火的时候刹车方向盘都不好使了。
本帖最后由 coolsear 于 2017-1-16 14:30 编辑
irvine 发表于 2017-1-16 14:09
啥叫熄火但是不关发动机？
你开车的时候试试关发动机，看关得了不。
只有少数的车可以强行拔钥匙或者长按启动键关发动机，但这都不是常规操作。
再者就是极老的oldtimer可能可以实现熄火滑行。但这种车有没有助力都成问题。
滑行熄火可以说只会因为故障才熄火的。
或者滑行启停系统激活（加强版自动启停），这种情况是充分考虑了真空泵压力的。
所以说熄火滑行是最省油，但是你根本没法主动这么开。
coolsear 发表于 2017-1-16 14:27
你开车的时候试试关发动机，看关得了不。
只有少数的车可以强行拔钥匙或者长按启动键关发动机，但这都不 ...
给出结论就可。{:5_342:}
讲得这么复杂，估计糊涂的人会越来越多。{:5_310:}
本帖最后由 fourfour_dolc 于 2017-1-16 14:46 编辑
adrenalin 发表于 2017-1-16 13:31
这不是明显的么
不过不踩离合虽然显示是0，但是滑的距离短啊
正解。
暂且不论安全因素。理论上，空挡滑行以及下坡踩离合通常的确是会省油的。道理很简单：能量守恒定律。
别忘了挂挡不踩离合的时候，发动机高速转动是比怠速运转需要消耗更多能量的。这些能量在空挡滑行以及下坡踩离合的时候都转化成了车辆前进的动能。所以肯定省油。
本帖最后由 coolsear 于 2017-1-16 14:51 编辑
fourfour_dolc 发表于 2017-1-16 14:38
正解。
空当滑行以及下坡踩离合通常是回省油的。道理很简单：能量守恒定律。
空挡滑行，油都白烧了。
带档滑行，根本不喷油。
能量守恒。。。。。是呀，都守恒到大气中去了。
更别说还有大量能量都守恒到刹车上去了，浪费油不说，还浪费刹车片刹车盘。
还肯定省油，真是笑掉大牙。
来个长下坡试试，没有发动机制动，刹车分分钟热衰减给你看。
车子老了积碳多怠速不稳？空挡滑行分分钟熄火给你看。
coolsear 发表于 2017-1-16 14:27
你开车的时候试试关发动机，看关得了不。
只有少数的车可以强行拔钥匙或者长按启动键关发动机，但这都不 ...
至少我的车可以，老Corsa B和新Astra K都行。我试过在平地道口前，转动钥匙关闭发动机然后慢慢滑到道口，没问题。。。(好吧，我确实很无聊)
所以我很奇怪，所谓踩下离合省油，到底是什么条件。