feiertag 发表于 2017-2-15 10:19

说实话我也心念念这车很久了，试开的时候感觉还不错，自动挡218D，加速操控都很好，可是坐后面的老婆孩子都说不舒服，相对我之前的车是奔C kombi,是有些局促了， 后来不得不跑去大众试开觉得巨丑的夏朗，然后后排的各位领导都很满意，只好把BMW淘汰了。

coolsear 发表于 2017-2-15 10:58

babapig 发表于 2017-2-15 08:51
挺好的，空间小点但也够用，途安虽然稍微大点但比BMW2贵好嘛

哪来的价格。2AT都比途安贵得多，更别说2GT了。

cgndhx 发表于 2017-2-15 11:08

gran tourer有对比的是touran,verso, 空间上只在第二排座椅宽度touran,verso有优势,touran三个座椅独立. 在数据上tuoran第二排也宽大约5cm. 价格上gran tourer, tuoran差不多,但touran自动挡DSG不敢买, verso内饰不喜欢, 因此考虑gran tourer

kidkudo 发表于 2017-2-15 11:23

本帖最后由 kidkudo 于 2017-2-15 11:24 编辑

cgndhx 发表于 2017-2-15 11:08
gran tourer有对比的是touran,verso, 空间上只在第二排座椅宽度touran,verso有优势,touran三个座椅独立. 在 ...
BMW有发动机问题，新的6AT匹配度也未知
光看数据没用的，你去试了就知道。途安第二排很舒服

coolsear 发表于 2017-2-15 11:56

cgndhx 发表于 2017-2-15 11:08
gran tourer有对比的是touran,verso, 空间上只在第二排座椅宽度touran,verso有优势,touran三个座椅独立. 在 ...

2AT是嘉旅、B级那样的伪van，本质上就是一个空间大点的加高两厢轿车。而2GT也就是拉长了点的2AT，特别畸形的四不像。
如果说把嘉旅拉长了点就当途安拿出来卖，大众设计师怕是要笑掉大牙。

砖头哥 发表于 2017-2-15 14:13

coolsear 发表于 2017-2-15 11:56
2AT是嘉旅、B级那样的伪van，本质上就是一个空间大点的加高两厢轿车。而2GT也就是拉长了点的2AT，特别畸 ...

还别说，卖得相当不错。市场认知度够高，因为市场上缺这种尺寸的车啊。。。所以呢，才让BMW这种造屌丝代步车的企业也削尖了脑袋往这类型的市场里挤啊。。这不是设计师的错，是市场需求造成的。妖怪，得怪供求关系哈。

xjt1992 发表于 2017-2-17 00:49

个人记得A柱的小窗非但没有增加视野，反而两条A柱增加的视野盲区

6855698 发表于 2017-2-17 17:21

去年的新车销售数据, 2er 居然也有3W多辆(turan也是3W多辆), 但是街上却很少看到2er...

druhill 发表于 2017-2-17 19:00

2er scrub Tourer 丑的不行，Grand Tour 没有打算有Nachfolger Modell 真就知道这车卖的多差了。

druhill 发表于 2017-2-17 19:01

Active tourer
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