野兽帝国 发表于 2017-2-16 08:45
1万的新车，首年也妥妥贬2000呀
不是1年，一過戶就2000沒了
我看了看二手帕萨特，平均也要1万3了。。。那还真不如买新的ford呢，才11000
本帖最后由 kidkudo 于 2017-2-16 09:38 编辑
cooby3 发表于 2017-2-16 09:31
我看了看二手帕萨特，平均也要1万3了。。。那还真不如买新的ford呢，才11000
你连车等级都没搞清楚阿
fiesta怎么和帕萨特比，级别都不一样。。。。
fiesta对比的是polo
这个级别，fabia和ibzia都可以看看，polo平台，比polo便宜
单身，但有小孩不？
kidkudo 发表于 2017-2-16 09:37
你连车等级都没搞清楚阿
fiesta怎么和帕萨特比，级别都不一样。。。。
我是新手嘛，不太懂{:8_475:}。
但是我在想啊，既然帕萨特级别高一些，那二手帕萨特（状况不错的，两三年的）和新的福特这个低一个级别的哪个更划算呢？
本帖最后由 大大大猩猩 于 2017-2-16 10:23 编辑
cooby3 发表于 2017-2-16 09:53
我是新手嘛，不太懂。
但是我在想啊，既然帕萨特级别高一些，那二手帕萨特（状况不错的，两三 ...
當然是Passat性價比高，純SB才會花1萬買新的Kleinwagen
大大大猩猩 发表于 2017-2-16 09:57
當然是Passat性價比高，純SB才會買新的Kleinwagen
{:5_382:}不要这么说啊，我刚想入一个小的新Kleinwagen
砖头哥 发表于 2017-2-16 09:59
不要这么说啊，我刚想入一个小的新Kleinwagen
{:5_326:} MII或者citigo都不错啊
要不fiat 500，哈
大大大猩猩 发表于 2017-2-16 10:21
你說的這都是Kleinstwagen。。。
磚頭哥買怎麼也要上MiTo
mito贵不少了哈。。。
大大大猩猩 发表于 2017-2-16 09:57
當然是Passat性價比高，純SB才會花1萬買新的Kleinwagen
你是说状态不错的二手的帕萨特么？
砖头哥 发表于 2017-2-16 09:59
不要这么说啊，我刚想入一个小的新Kleinwagen
不好意思，{:5_383:}我修正一下，是說花1萬買全新的小車，那可基本上都是連收音機都沒有的丐中丐啊
kidkudo 发表于 2017-2-16 10:23
mito贵不少了哈。。。
磚頭哥沒說只花1萬啊。
cooby3 发表于 2017-2-16 10:25
你是说状态不错的二手的帕萨特么？
是啊，德國車市基本上就是二手車為主，選擇很多。正常人肯定是把錢花在車的等次，性能和配置上，而不是花在處女情節上
大大大猩猩 发表于 2017-2-16 10:27
磚頭哥沒說只花1萬啊。
{:5_317:}那就Abarth 595！
哎，买二手，折腾一阵子再换新吧！
这次居然没人推荐golf了？
cooby3 发表于 2017-2-16 09:53
我是新手嘛，不太懂。
但是我在想啊，既然帕萨特级别高一些，那二手帕萨特（状况不错的，两三 ...
不是低一个级别，而是低两个级别
gjp578 发表于 2017-2-16 10:27
大家印象里新车出店贬值20%其实对中型以上的才适用 对小型车不适用 因为小型车本来贬值余地就不多 算上新车 ...
什么情况？啥牌子的新车比二手车还便宜阿？
gjp578 发表于 2017-2-16 10:18
不应该这样算 反正又不会开一年就卖 5年质保的话开4年卖 还有1年质保好出手 比如12年12000买的伊兰特 现 ...
12年的伊兰特现在残值8000挺正常，但当年小2万的车，咋就变12000了？
3年掉价一半是正常情况，除了古董车这类有保值/升值能力的外，基本没啥每年才掉1000的车。
野兽帝国 发表于 2017-2-16 11:23
12年的伊兰特现在残值8000挺正常，但当年小2万的车，咋就变12000了？
3年掉价一半是正常情况，除了古董 ...
每年掉1000不難，你買個1000塊錢的車，開1年即使徹底報廢也就1000.
但是第一年掉1000絕不可能。
cooby3 发表于 2017-2-16 11:18
什么情况？啥牌子的新车比二手车还便宜阿？
Dacia的新車估計比VW同級別的二手車便宜
大大大猩猩 发表于 2017-2-16 11:30
每年掉1000不難，你買個1000塊錢的車，開1年即使徹底報廢也就1000.
但是第一年掉1000絕不可能。
他一开始说的前提就是新车
所以我问是不是说四个轮子的
大大大猩猩 发表于 2017-2-16 10:25
不好意思，我修正一下，是說花1萬買全新的小車，那可基本上都是連收音機都沒有的丐中丐啊
{:5_355:}{:5_354:}
说滴就是我啊{:5_382:}
gjp578 发表于 2017-2-16 11:49
Eu进口的12000就买得到 一样5年保
别硬掰了，改个话题吧{:4_280:}
Lz和我的情况一样，每天上班15km距离单位。1w的预算我觉得开始看看seat ibiza，这样的预算应该能买个很好的二手ibiza了。
gjp578 发表于 2017-2-16 12:06
就算现在最新上市的伊兰特打折还不多 eu进口的话145000就买得到 怎么硬拜了
用棒子车，很没品啊.....换个例子吧还是。。。。
gjp578 发表于 2017-2-16 12:16
跟牌子没关系 小型车打折厉害就有这可能
一般在哪里能看到小型车打折的商家或者信息阿？
gjp578 发表于 2017-2-16 12:19
车只是个代步工具罢了 消耗品 可靠就好 想比车 还是国内更合适吧
韩系物美价廉不算没品吧
{:5_360:}没品就是人品糟糕得像棒子滴意思咯{:5_387:}
话说9000欧，13年7月的帕萨特，自动档，柴油，103kw（140PS），跑了21万公里了，这个选项咋样
cooby3 发表于 2017-2-16 12:54
话说9000欧，13年7月的帕萨特，自动档，柴油，103kw（140PS），跑了21万公里了，这个选项咋样
不怎样，21万公里，无论什么车都已经是坑
新手别给自己找麻烦。
本帖最后由 大大大猩猩 于 2017-2-16 12:59 编辑
cooby3 发表于 2017-2-16 12:54
话说9000欧，13年7月的帕萨特，自动档，柴油，103kw（140PS），跑了21万公里了，这个选项咋样
要小心，這個公里數搞得不好要壞一些機械件了。
買3-4年，120-150Tkm的Risiko比較小，性價比高。