吐糟citroen picasso，出差開了2天，感覺真是差啊
本帖最后由 IGBT 于 2017-2-20 23:06 编辑小弟要去慕尼黑出差，公司讓開車過去，於是就讓部門秘書直接租車，所以就有了這次3天的citroen picasso試駕。
先說這個車子好的地方吧
1 車內空間真大，特別是後排，腿部和頭部空間都非常大，就是1米8的坐下去，也不會覺得憋悶。後箱空間也不小，能裝下2個兒童推車
2 後排有燈光控制，風量控制，而且後排還有遮陽板。拿到車子帶全景天窗，晴天的時候，打開遮陽後，在後排感覺不錯
接著就說說該車子的問題吧
都說法國人造的車子比較奇怪，這次親身體驗，果然法國車子設計怪，個人不喜歡
1 自動檔，換檔時機調教不好，開長途下來明顯比手檔廢油
2 駕駛信息顯示，只有速度，其他的發動機轉速，水溫都沒有。油量顯示使用表格，但是不顯示還可以駕駛的距離，這個最讓人不習慣
3 中控Infortaiment，全部用那個觸摸屏，連關掉Star/Stop Automatik都必須這麽輸入。咱還是喜歡如Mazda 直接一個控制鍵，來關掉這個功能。剛剛拿到車子，發現音樂功能被關閉，後來花了10分鐘來在Infortaiment的各個選項中找如何打開音樂功能。
4 park sensor容易壞
以前也開過帶這玩意的車子，這次發現park sensor的弱點，太容易壞。晚上開車帶著同事去吃火鍋，結果在一個轉彎，被快速行駛的自行車撞了。咱看了一下車子，前部park sensor部分斷開，掉下，儘管咱試著把它壓回去，外觀上問題不大，僅剩下一點擦痕，但是park sensor連接線斷開，結果車子啟動，不斷自檢有park sensor error，最後只能把park sensor從設定上禁用。以前要是租車，碰到類似事故，如果僅僅是外表上一點劃傷，則找個私人修車店，噴漆一下，最多現金200就解決問題了。帶park sensor的要是壞了，則必須更換park sensor，則這下子費用就不止500了。
總結
1 個人這次體驗下來，覺得買車還是要德國，美國，日本車子可靠，設計也不會奇怪。法國車子的設計太奇怪了，感覺查查
2 以後自己買車，只要車子不是太大，一定不買帶park sensor的，一旦壞了，維修費用太高了
IGBT 发表于 2017-2-20 20:10
這次通過事故徹底體現出park sensor的弱點，那就是太脆弱，而且維修價格太高。想想看，park sensor所在的 ...
park sensor本来就是用来辅助停车的，减少碰撞，难道用来伴奏的？ 的确是一个垃圾，上次租车也是这货，高速上到150。。。飘呀，而且噪音很大。。。 van都這樣，以前出差拿過馬自達5，拿過Zafira，實在是爛的不行，我這種能開多快就開多快的人竟然不由自主的感到懼怕，底盤不穩啊 大大大猩猩 发表于 2017-2-18 21:41
van都這樣，以前出差拿過馬自達5，拿過Zafira，實在是爛的不行，我這種能開多快就開多快的人竟然不由自主的 ...
上次租了辆Zafira给朋友搬家，高速上150之后那个飘啊，刹车还特别软。。。 wuguiwudi 发表于 2017-2-19 07:09
上次租了辆Zafira给朋友搬家，高速上150之后那个飘啊，刹车还特别软。。。
所以我極度討厭van，寧可抱孩子上下車麻煩一點也不要買這種車 大大大猩猩 发表于 2017-2-19 13:40
所以我極度討厭van，寧可抱孩子上下車麻煩一點也不要買這種車
蛋疼的是本来租的途安，结果取车的时候没有。。。更蛋疼的是给我那辆zafira的后座居然不能放倒，当时简直疯了。。。来回六个小时的高速真是开得我这辈子都不想再碰它了 小车不推荐park sensor？我倒是觉得随便什么车最好都配上。 wuguiwudi 发表于 2017-2-19 14:02
蛋疼的是本来租的途安，结果取车的时候没有。。。更蛋疼的是给我那辆zafira的后座居然不能放倒，当时简直 ...
我开prius plus踩到170没觉得特别难受特别飘。可能我末端神经太迟钝了{:5_338:} moudy 发表于 2017-2-20 14:03
我开prius plus踩到170没觉得特别难受特别飘。可能我末端神经太迟钝了
关键是。。。那天还有风 wuguiwudi 发表于 2017-2-19 14:02
蛋疼的是本来租的途安，结果取车的时候没有。。。更蛋疼的是给我那辆zafira的后座居然不能放倒，当时简直 ...
后排放倒在德系这边是个配置的，so。。。。租的车，你懂得{:3_244:} 没开过，无法对其功能性和驾驶感受评价。
仅从外观设计上来说，毕加索这个车款大致是雪铁龙2000年初推出的，当时我正在上学，真的是被惊艳到了，感觉这才是真正的家庭MPV，跟其他厂家的酷似金杯商用车的造型相比，简直是法国人外观设计的典范之作。那也是我第一次见到全景大玻璃顶棚，如果没记错的话，几乎整个车顶都是玻璃的，虽然貌似不能打开，但是一家人开着这个车，阳光灿烂的感觉简直太棒了！
当时就想着，如果有家有孩子了，就弄一辆这个开，简直完美。从现在来看，C4毕加索这款车底盘完全换了，但是设计理念还在，在我看来还是一辆家庭VAN的外观设计典范。但是既然是VAN，就不要对其驾驶性能有多少期待了。
kidkudo 发表于 2017-2-20 15:21
后排放倒在德系这边是个配置的，so。。。。租的车，你懂得
然而当初租过一辆途安，自带放倒功能啊{:4_287:} wuguiwudi 发表于 2017-2-20 15:57
然而当初租过一辆途安，自带放倒功能啊
{:5_350:}那就是厂家问题了，这个后排放倒不是标配的，bmw也算一个。。。 kidkudo 发表于 2017-2-20 16:02
那就是厂家问题了，这个后排放倒不是标配的，bmw也算一个。。。
反正对欧宝这个牌子从来没有爱。。。以后也不会有{:5_317:} irvine 发表于 2017-2-20 11:29
小车不推荐park sensor？我倒是觉得随便什么车最好都配上。
這次通過事故徹底體現出park sensor的弱點，那就是太脆弱，而且維修價格太高。想想看，park sensor所在的位置就是最容易的擦碰的地方。普通車子要是沒有park sensor，則一旦出現擦碰，只要是表面有些划痕都可以通過便宜漆筆把划痕遮蓋，哪怕就是貴些的從新上漆，大約200歐元現金，也可以搞定一般的傷痕。可是帶park sensor的，一旦park sensor損壞，不論是線斷開，還是其他等，維修費用打不便宜。所以，我覺得只要不是full size SUV，普通的中小型車子完全不要帶park sensor！
我下次幫朋友網上訂購Mazda MX-5 就業不會選有park sensor的。 也不看看这车多钱，他们家也有好车，价格摆那呢 IGBT 发表于 2017-2-20 20:10
這次通過事故徹底體現出park sensor的弱點，那就是太脆弱，而且維修價格太高。想想看，park sensor所在的 ...
如果是因为擦碰多，那么正确的解决方案难道不该是买一辆旧车开么？ PDC 应该是最有用的东西。 他这个车的质量不好， 是这个品牌的问题 lz是新司机吧。。。这有啥可大惊小怪的呢。。。有着类似配置和状况的车子，多如牛毛呀。20年前的车子，不带转速表的车更多。不带转速表的passat和golf都算常见的 这挑刺挑得。。。
自动挡本来就是要比手动挡费油的嘛，要享受自动挡的方便就要放弃一点油钱
这样的van本来就是越简单越好，要是买个车给老婆还有点担心表太多看得紧张
infortainment就不说了，没体验过
pdc的话。。。不知道该说什么了，按lz的思路应该买什么装备都没有的车，那样就不会坏了。。。
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