A6还是5系?? 2013年左右10万公里上下的二手家用Combi如何选?
本帖最后由 拜仁爱德华 于 2017-2-19 01:49 编辑谢谢大家的热心答复!
本人最近在德新换驾照,以前在国内开得很少,算是新手。计划二孩,这车是以后三四年内4口人(2大+2小)的唯一家庭用车,基本上我是一个人开,想买个驾乘舒适,后排空间和载物空间都大一点的自动档柴油Combi。已经锁定了13年左右10万公里上下的二手A6或是5系,预算有限21-25K。
本人偏向平稳驾驶,对动力没特别要求,入门的2.0T柴油也满足要求,车大所以前后雷达不能少,有倒车影像最好。
选A6还是5系,大家有什么建议?
本来只想着5系的,但最近看到了网上反馈的BMW发动机问题搞得对它有顾虑了,同时想着胖奥是不是更实惠:故障率低些,保险保养维护费用也低点?
本人对胖奥的外形和风格也是喜欢的,当然作为司机自己来选车,通常情况也更容易偏向于BMW,所以目前造成选择困难!
下面这两个车 大家怎么看?
1). BMW 5:2013年Facelift后的,真皮棕内很喜欢
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=237827994&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
前面请加上HTTP冒号双斜杠
BMW 520d Touring Aut Navi Leder Xenon Facelift PDC
First Registration: 09/2013
Mileage: 105,000 km
Fuel: Diesel
Power: 135 kW (184 PS)
Price: 22,950欧
2). Audi A6:有倒车影像
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236256507&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
前面请加上HTTP冒号双斜杠
Audi A6 Avant 2.0 TDI
First Registration: 10/2013
Mileage: 99,760 km
Fuel: Diesel
Power: 130 kW (177 PS)
Price: 21,800欧
本帖最后由 拜仁爱德华 于 2017-2-19 01:50 编辑
发不了ULR还被欧元符害了!
本帖最后由 拜仁爱德华 于 2017-2-19 01:51 编辑
原来帖子可以编辑!
半夜还在和国内连线,我抽空发个贴容易吗? 虽然说买车个人需求不同,但2w多的预算买楼主这样的才是明智之举,隔壁花同样的钱确要买1系,A系,甚至手动挡A3。。。。。。。建议上5系,audi那款柴油机是作弊的,刷机之后油耗蹭蹭的涨,宝马的黄金动力组合不会让你失望,至于群里那个报废的发动机,五一例外是N46这款宝马史上最渣发动机,3系在08年facelift以后就不用了,没想到宝马丧心病狂把他居然装到了10年的x1 18i 上,3系是亲生的,我们都知道,难道X1就是后娘养的?扯远了,,,楼主上5系
首先:A6和5型都差不多。
选A6还是5型的标准是司机的范。5型司机是典型的“运动型”、横冲直撞型,就是别人看到都防着点,躲远点。而A5是稳重型、安全性。
所以,有两个孩子应该选A6。当然你可以说我也可慢慢地开BMW5型,不会带着孩子横冲直撞,但是坐进了BMW,上了路,时间紧,你就知道了。你一加油门,大多数人都会给你让路。你不想横冲直都难。 想买个驾乘舒适,后排空间和载物空间都大一点的自动档柴油Combi
为毛不看E系。。。。E220
另外这个预算只能买到520d,所以发动机问题还是有的。 建议买Xdrive 后驱车真打滑....上个月雪天在拜仁州刚把一辆520d 给totalschaden了..... 其实可以考虑下汽油车。 仙林小童 发表于 2017-2-19 10:27
其实可以考虑下汽油车。
预算限制下汽油车极少,选择面窄,性价比不高,所以随大流。
还有既然都是公里数这么多的二手车了,柴油发动机不是更耐用不? 投A6一票