砖头哥 发表于 2017-2-21 19:33
宿营地里也能见到雷诺/欧宝的宿营车，有原装的，也有专业厂改装的
这贴太给力了
weltall 发表于 2017-2-22 11:39
这贴太给力了
砖头哥的信息很有用！
关于车顶架和自行车架，我找来了以前的照片。不过，是手机微信上的，不是很清楚。原照片因为SD卡坏掉了，再也找不到了。对付着看吧先。
这还是山寨炮房那个时代的照片。车顶架是镶嵌在车顶的导轨上。不过，车顶架在多用导轨并不是可以任意来回移动，而是有几个特定的加装车顶架的位置。我估算了一下，这主要是考虑到使用者加装车顶架的时候，左右气动外形的对称问题，才这么设计的。纯自由移动的方式，很容易把车顶架装歪了，可能是为了避免这个原因，才固定了几个Ponkt。另外，导轨上也可以增加侧面的挂载诸如伸缩遮阳棚，诸如侧面也可以挂皮划艇。
这是去年四处骑自行车中途照的几张。。。。这个是在瑞士的新堡
自行车只装了一个鞍袋，倒是够用了。
每天吃完早餐（也是500g低脂酸奶加150g麦片），就带着这个出发。坚决不带钱呀不带钱。。。
比较倒霉....第一天出去，刚骑出去18KM就摔了大跟头，腿破了，手腕也挫伤。一咬牙，后边的62KM坚持下来了。一开始还能18KMH的速度，到后边连10KMH都做不到。手和膝盖彻底失去了知觉。只能用力拼命攥着车把。当天是把Basel作为折返点，被无数当地人的带着孩子的大妈小媳妇，还有西装革履戴着头盔的自行车超车....WFS。。。瑞士佬骑车真的是猛，不服不行。
再来个瑞士南部连人带车搭乘火车走隧道的。这山太尼玛高了，我屈服了，还是火车钻过去吧....
砖头哥 发表于 2017-2-22 17:04
这是去年四处骑自行车中途照的几张。。。。这个是在瑞士的新堡
这好像是interlaken往南到意大利方向，有一条路车开不了，必须通过火车转运一下
之前做攻略的时候查到过，不过那时候没走那条路
weltall 发表于 2017-2-22 20:11
这好像是interlaken往南到意大利方向，有一条路车开不了，必须通过火车转运一下
之前做攻略的时候查到 ...
哦，是的。瑞士这种路很多，达沃斯那边也有，因特拉肯到sion的路上也有。此外，奥地利也有这样的路。
砖头哥 发表于 2017-2-22 23:16
哦，是的。瑞士这种路很多，达沃斯那边也有，因特拉肯到sion的路上也有。此外，奥地利也有这样的路。
给你发不了消息，说是没有权限发URL，想请你帮我看一下我选择的配置是否合理。你能发消息给我吗？多谢了！
four 发表于 2017-2-23 11:53
给你发不了消息，说是没有权限发URL，想请你帮我看一下我选择的配置是否合理。你能发消息给我吗？多谢了 ...
抱歉啊，我还是看不了你的配置。。。额，你买车，哈，我差不多把我住Multivan和califnia的经验都写给你啦。哈。
砖头哥 发表于 2017-2-22 17:04
这是去年四处骑自行车中途照的几张。。。。这个是在瑞士的新堡
砖头哥太给力了！
砖头哥 发表于 2017-2-21 19:18
小砖砖我有过两台Multivan了
都是加长版的，其中一台是我自己加了导轨改装山寨的。
没看到女主，差评！