VW Arteon R-Line 这
cc换脸了！惊呆从车型关系上来说，Arteon会取代CC的位置，Ta是一款五门GT车型，诞生于MQB平台。市场定位高于Passat B8（国内迈腾），低于辉昂，是一款B+、C-级的车型。车身长/宽/高数值分别为4862/1841/1427mm，轴距2841mm。
从车身数值不难看出，Arteon的身材比CC大了一圈，所以内部空间表现更加出色。而最关键的一点是长相，Arteon可谓是一辆最不像“大众”的大众车。
Coupe轿跑式的溜背设计是Arteon外观造型的一大特点。尽管Arteon是一款五门GT车型，追求运动化风格，但也考虑到了日常实用性。放倒后排座椅后，行李厢容积可扩充到1557升。在行车安全性方面，Ta的配置也非常丰富，诸如ACC自适应巡航，车道保持，紧急情况制动功能。
Beschleunigung von 0-80 / 0-100 km/h 3,7 s / 5,6 s
Hubraum 2,0 l / 1.984 cm3
Max. Leistung 206 kW (280 PS) bei 5.100 - 6.500 1/min
Max. Drehmoment 350 Nm / 1.700 - 5.600 1/min
更大，更快，更大众 不懂车
觉得和CC没什么区别
而且我能说很难看吗？ 野兽帝国 发表于 2017-3-10 12:27
很漂亮的车，中控终于有点摆脱vw的死板框框
车尾有C coupe的影子
最可惜的是，这么好的车子不给配6缸
这中控。。。和现在的，区别不大阿。。。 很漂亮的车，中控终于有点摆脱vw的死板框框
车尾有C coupe的影子
最可惜的是，这么好的车子不给配6缸 主要是屁股比cc好 ERICHANSA 发表于 2017-3-10 12:44
不懂车
觉得和CC没什么区别
而且我能说很难看吗？
很难看 长得不错啊，咋难看了 waspassiert 发表于 2017-3-10 12:49
长得不错啊，咋难看了
主要是车标丑 外观不错，开眼角大灯跟中网相通，设计的很讨巧，比Q5的好看。
败笔还是在中控，可惜了。 kidkudo 发表于 2017-3-10 12:51
这中控。。。和现在的，区别不大阿。。。
所以说是“有点摆脱”，毕竟cyber了很多，只要是屏幕附近减少了些那万年不变的实体按钮。之前看GTI的时候，就对vw的全系基本一致的死板中控很嫌弃，现在这个看起来真的舒服得多了。
http://arteon.volkswagen.de/assets/interior/arteon-atr0112-interieur-r-line-vwr-1920x1080.jpg