waspassiert 发表于 2017-4-6 10:40
不能啊，2015年的335i还在卖呢。。。当时喜欢过，无奈口袋没钱啊。
ps.感觉bmw的高功率汽油机特别好，别 ...
本来L6就是BMW的成名作，不奇怪。
动力调教和油耗上，BMW汽油机都不错，鉴于现在柴油机的问题状况，上汽油机是不错选择
MB的汽油机也很皮实的，以前动力调教很保守，现在也纷纷往高了调
kidkudo 发表于 2017-4-6 10:40
对哈，小钢炮级别
leon Cupra 已经破300ps了，5，4s，要知道RS3也才340ps
Cupra真是钱不多的好选择，高速上遇到过，要声浪有声浪要速度有速度，就是不知道seat的内饰啥时候能用心一点
kidkudo 发表于 2017-4-6 09:40
对哈，小钢炮级别
leon Cupra 已经破300ps了，5，4s，要知道RS3也才340ps
嘿嘿，现在不能靠名字看机头大小了，你再看看C300和330i, 这两是2.0高功版, 就剩下a4 正经地写2.0了，现在都冲6秒内去了。
kidkudo 发表于 2017-4-6 10:43
本来L6就是BMW的成名作，不奇怪。
小排量涡轮是主流。。。 B级车都可以用1.4T的150匹，但是城市里加速也杠杠的，求科普，bmw的340i和M3差哪了？？
kidkudo 发表于 2017-4-6 09:40
对哈，小钢炮级别
leon Cupra 已经破300ps了，5，4s，要知道RS3也才340ps
置于volvo的2.0T
其实不是看数字上功率够不够
而是作为一个豪华级别的车，4缸2.0压出500匹也不是个事，和豪华一点关系都没有
bmw mb虽然也跟着在x5和ml上用了2.0，但好歹人家还有6缸8缸的选择，BBA三家的低功6缸suv价格也就比xc90高丁点而已。。。
waspassiert 发表于 2017-4-6 10:52
小排量涡轮是主流。。。 B级车都可以用1.4T的150匹，但是城市里加速也杠杠的，求科普，bmw的340i和M3差哪 ...
早期M只有8缸吧，现在都是6缸了，调教不同？等高人
waspassiert 发表于 2017-4-6 10:46
Cupra真是钱不多的好选择，高速上遇到过，要声浪有声浪要速度有速度，就是不知道seat的内饰啥时候能用心 ...
本来就是小弟+廉价版 Golf R，内饰就不要要求了。seat那个屏幕位置至少比vw和skoda来的舒服吧
外形不错啊，没比golf差。以后有机会搞一个自己开
waspassiert 发表于 2017-4-6 09:52
小排量涡轮是主流。。。 B级车都可以用1.4T的150匹，但是城市里加速也杠杠的，求科普，bmw的340i和M3差哪 ...
现在的M3的确不咋样，压成6缸马上比RS4 C63低了一个级别
楼主在司徒，为了买这个车当年跑到了北威?{:9_513:}
本帖最后由 kidkudo 于 2017-4-6 11:12 编辑
野兽帝国 发表于 2017-4-6 10:58
置于volvo的2.0T
其实不是看数字上功率够不够
而是作为一个豪华级别的车，4缸2.0压出500匹也不是个事， ...
这你要问李书福，还投钱不{:3_248:}
V8在并入吉利后就被删除了，2.5 5缸本来也来自奥迪，剩下就是当年和ford共用的各种
这套新动力总成我觉得一时半会也不会变, volvo本来也不擅长动力（相比德系）。只能说动力充沛够用
volvo车是不差的，问题在于定价。如果一直这样，只能注定小众。