輪轂尺寸(已入)

大大大猩猩 · 发表于 2017-5-4 21:03

shadowboy 发表于 2017-5-4 17:42
2楼的网站，对我的车是错误的 ET差了

你的新車才16寸啊

shadowboy · 发表于 2017-5-4 22:10

冬胎16
夏胎17

coolsear · 发表于 2017-5-5 07:58

本帖最后由 coolsear 于 2017-5-5 09:00 编辑

大大大猩猩发表于 2017-5-4 22:03
直徑是小了，我算過，原配的215/55R17最大，如果換成225/50R17或225/45R18或者235/40R18都變小，肉變薄了 ...

这个东西叫误差。一般来讲误差最多在2%以内，往往也就新旧轮胎磨损的差别。最大也决不超过3%。你肉眼哪看得出来。

大大大猩猩 · 发表于 2017-5-5 08:11

coolsear 发表于 2017-5-5 08:58
这个东西叫误差。一般来讲误差最多在2%以内，往往也就新旧轮胎磨损的差别。最大也决不超过3%。你肉眼哪看 ...

這個誤差大了，在10%以上，你自己算一下

shadowboy · 发表于 2017-5-5 09:00

大大大猩猩发表于 2017-5-5 08:11
這個誤差大了，在10%以上，你自己算一下

你的速度表也有误差

coolsear · 发表于 2017-5-5 10:46

本帖最后由 coolsear 于 2017-5-5 11:47 编辑

大大大猩猩发表于 2017-5-5 09:11
這個誤差大了，在10%以上，你自己算一下

说10%就是常识问题了。。。。。和计算无关。
真要算(215x55-225x50)x2也就大概1.1cm，你车轮直径6x cm，算下来是1.8%，这已经是比较大的误差了，换18寸225 45误差更小。
顺便提醒一下满网络都是轮径计算器，你去填一下空就知道了。

大大大猩猩 · 发表于 2017-5-5 11:26

本帖最后由大大大猩猩于 2017-5-5 13:54 编辑

coolsear 发表于 2017-5-5 11:46
说10%就是常识问题了。。。。。和计算无关。
真要算(215x55-225x50)x2也就大概1.1cm，你车轮直径6x cm ...

哦，是我單位換算錯誤，

不過算下來誤差應該在2-3%之間，少數極端情況下3-4%之間。比如235/40/18比原始的215/55/17，這種情況下估計最好在做一個Tieferlegung

大大大猩猩 · 发表于 2017-5-5 12:59

Kahweh 发表于 2017-5-4 15:44
拉风的要锻造轮毂了，价钱够半辆车

這個輪轂拉風，不過光輪轂就要近2千

大大大猩猩 · 发表于 2017-5-5 21:25

Kahweh 发表于 2017-5-4 15:44
拉风的要锻造轮毂了，价钱够半辆车

你的19寸輪轂寬度和ET是多少？需要Spurplatte嗎

Kahweh · 发表于 2017-5-6 09:03

大大大猩猩发表于 2017-5-5 22:25
你的19寸輪轂寬度和ET是多少？需要Spurplatte嗎

8.5J ET35，这个车设计的ET值应该是45，配合7J或者7.5J的轮毂，换成8.5J如果还是ET45，那轮胎就会突出去半个英寸多点，我估计因为这个原车主用了ET35的轮毂，好在圈拱空间大，打死方向也不回蹭。

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