柏林新机场支付给没有提供任何工作的西门子天价酬劳
根据德文媒体近期披露的一项秘密资料：柏林新机场曾经与西门子签订过一项合同合同，所以西门子其实已经参与该建筑工作长达七年之久。但是因为该机场项目的漏洞百出，西门子方面要求对此进行彻底的维修，否则西门子方面的工程师对目前的状况无法提供进一步的帮助。按照合同，柏林新机场支付给西门子一名高级工程师的时薪为182,65欧元，一天的酬劳为1644欧元；项目负责人、协调专员和规划经理的时薪为121,06欧元；项目助手的时薪为74,77欧元；专业制图人员的时薪为99,82欧元。也就是说，西门子每月可以从机场项目中进账上百万欧元。即使在目前这样没有提供任何工作和的状态下，西门子仍然每月从机场项目中收费了上百万欧元。因为该合同中包含了一个“闲置条款”，该条款有效保障了西门子公司的收益。
目前，柏林新机场的开张日期有可能已经被推后到了2019年底。相关负责人更称，2020年听上去更现实。
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来源：德文媒体 2021比2020听上去更现实 把工程交给中国公司，现在都运营着赚钱了 中国从2006年到目前已经建了40座机场了， 据说到2025年还有60座机场的缺口，效率差的十万八千里 中国跟德国60、70年代好像啊，当时德国也是快、快、快，早晚也会慢下来的。 楼上的，你认为现在德国的慢只是因为发展已经成熟，不需要像中国一样盲目求速度？看看德国新机场为何耗时这么久再评论行么？
应该让这个项目下马，然后改成一个旅游景点，就叫全德最大烂尾工程教育基地，肯定能赚钱，至少比现在赚钱。 飞儿yxq 发表于 2017-5-24 19:51
楼上的，你认为现在德国的慢只是因为发展已经成熟，不需要像中国一样盲目求速度？看看德国新机场为何耗时这 ...
按照德国人的规矩做法和死脑筋，中国建设的机场一座都不能投入使用。
按照中国人的实用主义和圆滑，柏林机场也不会被一再延期。 jschong 发表于 2017-5-25 10:24
按照德国人的规矩做法和死脑筋，中国建设的机场一座都不能投入使用。
按照中国人的实用主义和圆滑，柏林 ...
和规矩没任何关系。
柏林和德国的贪污腐败到了无可附加的程度。。。。
黑暗到了极点的地方。。。。
只是德国的德吹们接触不到上层的黑暗。 蟹肉 发表于 2017-5-25 16:47
和规矩没任何关系。
柏林和德国的贪污腐败到了无可附加的程度。。。。
你根本就不知道柏林机场到底是什么原因一拖再拖。
那问题在中国根本不是问题，早投入使用了。
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