大大大猩猩 发表于 2017-6-6 08:05
新一代Skoda的確醜，這線條設計顯得極其中庸和無力，失去了上一代的厚重感，感覺很廉價的樣子。
换种眼光看，这件叫叫犀利。
厚重感没有了，但有了新的特征
拜仁爱德华 发表于 2017-6-8 12:44
换种眼光看，这件叫叫犀利。
厚重感没有了，但有了新的特征
一點都不犀利，Toyota和Honda的設計才叫犀利，Skoda的這種屬於簡約樸實，沒有特點，不知道設計師想表達什麼。
本帖最后由 irvine 于 2017-6-8 16:58 编辑
啊，我们欧宝招惹谁了？什么叫大众形象跌成欧宝？
欧宝最新的Astra和Insignia，价廉物美，很惊艳好吗！大众那保守的外形，那莫名其妙虚高的价格，能跟欧宝比吗？
https://www.atlas-leasing.de/fileadmin/_processed_/csm_b%C3%BChne_opel_insignia_st_54c68b8ff4.jpg
丰田Prius简直像十几年前3D游戏多边形不足事的贴图，哪里好看了
说欧宝在中国不是豪车的，去看看05年左右欧宝在国内的售价。当时欧宝以为数不多的销量创造了通用的利润神话，可见欧宝有多少人追捧。只不过通用为了避免左右互搏，让欧宝退出中国。到现在换标车别克威朗（Astra）等，在同等档次的车里算是卖的很贵的。欧宝在中国和在德国的市场形象是截然不同的。
irvine 发表于 2017-6-8 16:56
啊，我们欧宝招惹谁了？什么叫大众形象跌成欧宝？
欧宝最新的Astra和Insignia，价廉物美，很惊艳好吗！ ...
信仰的建立和破滅都需要時間的
本帖最后由 迁徙的鸟 于 2017-6-9 21:13 编辑
当年的欧宝。甩大众不知几条街。{:2_226:}
大大大猩猩 发表于 2017-6-6 07:05
新一代Skoda的確醜，這線條設計顯得極其中庸和無力，失去了上一代的厚重感，感覺很廉價的樣子。
死磕打表示很冤，是大众老大压迫的好伐，必须必大众丑，大众长那么平庸，还得比他丑，那能不丑么
为啥你写繁体
记得小时候有一年欧宝自己赞助的三支球队来了个车轮战，拜仁 AC米兰 巴黎一顿3p
fusion 发表于 2017-6-10 14:37
死磕打表示很冤，是大众老大压迫的好伐，必须必大众丑，大众长那么平庸，还得比他丑，那能不丑么
为啥你 ...
那Seat好看多了