另外还是那个问题，汽油和柴油，费用方面具体的差异到底在哪里。
比如同样的E200T，同样1w公里每年，那总费用的差额大概是多少每年呢？我想了解后数据后才做决定。
到目前位置貌似所有人都说1w肯定汽油啊。。。但是汽油车真的太少了。
pipilee 发表于 2017-6-7 12:45
明白了，那C还是可以考虑的。
想到一个对咱家人很重要的问题。。。貌似大多数E车后排都是墨色玻璃，我们 ...
abgedunkelte verglasung (Scheiben)
陶瓷虾 发表于 2017-6-7 12:52
abgedunkelte verglasung (Scheiben)
好快！多谢！
本帖最后由 weltall 于 2017-6-7 13:31 编辑
pipilee 发表于 2017-6-7 11:49
另外还是那个问题，汽油和柴油，费用方面具体的差异到底在哪里。
比如同样的E200T，同样1w公里每年，那总 ...
差异主要就是油费和税费
税费一般一年也就差两三百欧，要看排量和二氧化碳排放量
油费看油耗和跑的公里数
一般买这个级别的车都是拿来跑高速的，所以大部分都是柴油，汽油车比例非常少
如果E都没有合适我的，那就退而求其次了，这辆C180T如何？之前租车行的用车，不过看看也就开了2万多公里，应该凑合吧？他们的员工说这种年车80%左右都是租车行的车。。。
weltall 发表于 2017-6-7 14:29
差异主要就是油费和税费
税费一般一年也就差两三百欧，要看排量和二氧化碳排放量
难怪汽油车那么少了，不过我也的确不怎么需要跑高速，也就市区或者市郊吧