柴油机确实没见过红区是啥样子，3500往上声音太难听了，不由自主就要松油
驾校有过，出了kreis上高速，2档到100是红线吗？
adrenalin 发表于 2017-6-14 11:53
过了4k转感觉扭矩明显下降，就推背感来说我觉得可能还不如早点升档来的强
另外红线后面的那些刻度不知道 ...
自动档也有s、s+模式呀，也有手动模式呀
adrenalin 发表于 2017-6-14 11:53
过了4k转感觉扭矩明显下降，就推背感来说我觉得可能还不如早点升档来的强
另外红线后面的那些刻度不知道 ...
自动档也可以踩到红线的，手动模式好像
柴油基本扭矩峰值就在3000转内，所以线性爆发力还不如自吸汽油
奈何共军有高达 发表于 2017-6-14 11:46
下一个陡坡，挂2档，直接把发动机转速拉到6000多，接近7000红线，这个算吗。自己踩油从来没接近过红线。
呵呵 这个我也搞过，不过用的是自动挡，拨片换的，它好像会自动补油，所以拉那么高转速完全没什么感觉
不像手动挡换档，随着离合松开，转速被拉高，能明显感觉到车子减速
野兽帝国 发表于 2017-6-14 10:57
没那么夸张吧，加速阶段我经常半油门时就3000多转了(4500红区6000max的tacho)200kmh也是3000转的样子。
城市里。。高速上还好 更多的是风噪
以前北京开我的卡罗拉，几乎天天到红线。。
我感觉其实涡轮机红线没意义，接近红线的时候，扭矩已经是下降了。不如升档
我和我 发表于 2017-6-14 13:07
我感觉其实涡轮机红线没意义，接近红线的时候，扭矩已经是下降了。不如升档
就要看是发动机由于高转速扭矩下降的多 还是升档以后由于齿轮比，轮上扭矩下降的多
有一次2档50+开了一段，我以为是4档呢
然后我跟副驾说，我车是不是坏了，这引擎怎么这么想呢