本田 CR-V 这款车怎么样

kidkudo · 发表于 2017-7-10 12:21

野兽帝国发表于 2017-7-10 12:55
早没这种数据，是德系真不屑做这么烂的动力了。

是的，这两年德系和美系动力提升很大（小排量低配那种不算）

日系好像一直保守，原地踏步

野兽帝国 · 发表于 2017-7-10 12:31

kidkudo 发表于 2017-7-10 12:21
是的，这两年德系和美系动力提升很大（小排量低配那种不算）

日系好像一直保守，原地踏步

市场策略不同吧，日系开发的是适合全世界的动力，德系开发的是适合德国的动力，美系近年动力提升的车种，都是半德系血统的产物，日系在德国只要搞定opa oma们就差不多了。

kidkudo · 发表于 2017-7-10 12:34

野兽帝国发表于 2017-7-10 13:31
市场策略不同吧，日系开发的是适合全世界的动力，德系开发的是适合德国的动力，美系近年动力提升的车种， ...

你让GTR，WRX，Civic Type-R等青春哪里安放

野兽帝国 · 发表于 2017-7-10 12:43

kidkudo 发表于 2017-7-10 12:34
你让GTR，WRX，Civic Type-R等青春哪里安放

这是打上性能车标签的车，无论在地球哪个角落，都是一个少数群体。
我指的是普通家用车的日系德系区别。

kidkudo · 发表于 2017-7-10 12:45

野兽帝国发表于 2017-7-10 13:43
这是打上性能车标签的车，无论在地球哪个角落，都是一个少数群体。
我指的是普通家用车的日系德系区别。

也是，家用车现在要找一个加速进9s的日系都难得不得了。。。

野兽帝国 · 发表于 2017-7-10 13:04

kidkudo 发表于 2017-7-10 12:45
也是，家用车现在要找一个加速进9s的日系都难得不得了。。。

而同时ABB和VW的2.0普通家用车都已经在5S多跑得欢......
日系有日系的优点，不过身在德国，更身为中国人，我个人是看不上日系了。

Putzteufel · 发表于 2017-7-10 13:33

大家都知道日系的优点
然而就还是不愿意买日系说不上来为什么
况且日系真的90%的车型都丑

kidkudo · 发表于 2017-7-10 13:45

本帖最后由 kidkudo 于 2017-7-10 14:46 编辑

Putzteufel 发表于 2017-7-10 14:33
大家都知道日系的优点
然而就还是不愿意买日系说不上来为什么
况且日系真的90%的车型都丑

我觉得在德国用车环境下日系最大的问题，是和比较均衡的德系比，日系任何一个牌子同等级车型，如果你要求高一点，都有一个可以让你完全放弃的缺点。无论是一线还是二线日系，自己的品牌风格还是很鲜明的。

拿vw来说，就给人感觉不一样，它家确实没啥特色，但是综合来说你说不出太致命的缺点

野兽帝国 · 发表于 2017-7-10 13:50

kidkudo 发表于 2017-7-10 13:45
我觉得在德国用车环境下日系最大的问题，是和比较均衡的德系比，日系任何一个牌子同等级车型，如果你要求 ...

裤兜呀，我感觉你还是对动力有要求的童鞋。
我自从开了3L汽油车之后，再开2.2的8秒柴油车觉得实在很慢很慢，怎么踩都没劲，你要换车的话真的忍得住日系那些肉肉的2L车？

kidkudo · 发表于 2017-7-10 14:03

本帖最后由 kidkudo 于 2017-7-10 15:10 编辑

野兽帝国发表于 2017-7-10 14:50
裤兜呀，我感觉你还是对动力有要求的童鞋。
我自从开了3L汽油车之后，再开2.2的8秒柴油车觉得实在很慢很 ...

野兽兄阿，请速支援点欧刀好让我上V6T

华说预算是一个问题，如果继续换德系kombi 还好，suv就不想了。
关键下辆车肯定要开很久，至少要买一个年车。所以保养还是要考虑的。然后就是开腻了换换口味。

最后现在年纪大了，也不飚车了，只要0-50够力就行

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