1.4双增现在都没了，lz可以去试试那个车，车好看动力足但是就是不太舒服
kidkudo 发表于 2017-8-7 09:21
多谢
也就是说现在还不如直接上2.0TSI？
不差钱那自然2.0TSI的EA888啊，说不定调调就成cupra，哈哈
野兽帝国 发表于 2017-8-7 12:04
不差钱那自然2.0TSI的EA888啊，说不定调调就成cupra，哈哈
{:9_524:}不知道油耗如何
等今年过了再看看。如果cx5动力实在捉鸡我下辆就在tiguan, ateca和q3里选了，还是车小点好停车。
q3明年也要改款了。
kidkudo 发表于 2017-8-7 11:07
不知道油耗如何
等今年过了再看看。如果cx5动力实在捉鸡我下辆就在tiguan, ateca和q3里选了 ...
日系大部分一来同排量动力落后
还有就是变速箱，特别是自动档，就算动力看上去数字不错，实际跑起来还是没德系爽，所以基本上你可以放弃cx5了。
野兽帝国 发表于 2017-8-7 12:13
日系大部分一来同排量动力落后
还有就是变速箱，特别是自动档，就算动力看上去数字不错，实际跑起来还是 ...
cx5是爱信6速AT，我试过，和ZF的可以媲美。响应阿什么都很好
现在bmw x1也是爱信的了。
kidkudo 发表于 2017-8-7 11:50
cx5是爱信6速AT，我试过，和ZF的可以媲美。响应阿什么都很好
现在bmw x1也是爱信的了。
爱信6at也是参差不齐的货
我真心不信cx5上的6at有多好
我只看到你提过的all space上市了，虽然价格比cx5贵个1成，但就参数来说把cx5碾成渣渣。
野兽帝国 发表于 2017-8-7 13:23
爱信6at也是参差不齐的货
我真心不信cx5上的6at有多好
我只看到你提过的all space上市了，虽然价格比cx ...
all space 顶配下来没有近5万拿不下来。。
野兽帝国 发表于 2017-8-7 13:23
爱信6at也是参差不齐的货
我真心不信cx5上的6at有多好
我只看到你提过的all space上市了，虽然价格比cx ...
你去开开就知道了。马自达的爱信魔改6AT是现在横置平台最好用的变速箱没有之一。
coolsear 发表于 2017-8-7 14:19
你去开开就知道了。马自达的爱信魔改6AT是现在横置平台最好用的变速箱没有之一。
+1，横置这块。吊打各种CVT
对DSG优势也明显（低速顿挫问题），而且这玩艺很可靠，也节能。
雷车Nx200t上用的好像也是一款，但调教和马自达有所不同。
{:9_503:}然而马自达新款cx5把所有发动机的加速调慢了1s多，这是我最纠结的地方
kidkudo 发表于 2017-8-7 14:23
+1，横置这块。吊打各种CVT
对DSG优势也明显（低速顿挫问题），而且这玩艺很可靠，也节能。
马自达的这个定制魔改6AT的整个液力变矩器总成和爱信原厂的完全不同。涡轮泵轮的尺寸要小很多，锁止离合器从单片改成多片，扭转减震器也是重新设计。丰田的车应该是用不了这个变速器的（当然这几天刚刚宣布合作，以后应该可以用了）。
而且最大的差别还是在调校，马自达那种积极降档，动力响应极好的调校丰田是没有的。