adrenalin 发表于 2017-8-9 11:02

本帖最后由 adrenalin 于 2017-8-9 12:15 编辑

{:5_309:}

野兽帝国 发表于 2017-8-9 11:06

kleinlin 发表于 2017-8-9 10:34
恩,这一届的新5网上很多诟病音箱,甚至吐槽H&K减配
我对比过w211上的HK和w204上的标配音箱,居然发现后者更好- -.....

Linux_Handy 发表于 2017-8-9 11:07

本帖最后由 Linux_Handy 于 2017-8-9 12:12 编辑

野兽帝国 发表于 2017-8-9 12:02
不得不说,你以为叫B8就是一辆车呀,还在奥迪工作,这脸打得。。。。
LOL。

把里面东西刨出来,对比下俩车有什么区别。
蓝宝基尼用的Polo的收音机,这就是大众统一平台统一采购,蒙的就是你们这些。

打开你们的奥迪,或者保时捷,看看多少零件上面同时有大众,斯柯达,奥迪的标志。

还打我脸呢,一帮子妇人,特热衷于这个。

奥迪一直想独立设计,就是为了要加强和宝马竞争。统一平台统一采购,想和宝马奔驰争,永远没戏。永远都是中高档里的二流。

kidkudo 发表于 2017-8-9 11:09

kleinlin 发表于 2017-8-9 09:29
恩现在地板油激烈驾驶少了,520d的确够用
这个140kW调教有点看不懂,还以为能破200p。

不过这个数值应该是怼着MB的,2.0柴油低档都在110kw,中档140kw,高档在170kw.

目前的A6还没有2.0高功版(直接调到3.0了)以后估计会有,毕竟tiguan和q3这些已经用了。

140kW的发动机应该在改款前作为市场主力型号,加速已经进8

fredleeqd 发表于 2017-8-9 11:15

kleinlin 发表于 2017-8-9 11:25
来来来,握爪击掌high five

Business Package有啊,订的时候叫Navigationspaket ConnectedDr ...

谢谢!我试一下{:10_567:}

kidkudo 发表于 2017-8-9 12:05

本帖最后由 kidkudo 于 2017-8-9 13:06 编辑

Linux_Handy 发表于 2017-8-9 12:07
LOL。

把里面东西刨出来,对比下俩车有什么区别。

键盘侠别老用你那几个翻来覆去的观点啊,整点干货让这里在vw AG上班的人开开眼,看他们怎么打你脸?不要人身攻击哦,你一点干货都没有只能说明你就是喷子{:9_524:}

你的YY理论不外乎:
1.兰博基尼用的polo的收音机,所以买蓝博基尼你就是被骗了,这是Polo喂
2.因为奥迪,保时捷都属于大众,所以用的东西跟大众一样的。大家买个锤子卡宴,直接买polo就行,你说是不?
3.因为BMWL6牛逼所以4缸也牛逼,吊打MB和奥迪,黑科技无人能敌,至少领先其他同行50年。
4.因为都叫B8所以A4就是帕萨特换壳
5.一口一个你们这些vw子公司车主都被骗了,虽然我没有开过这些车,但是我知道你们是幼稚的
...

精分是病,得治{:9_524:}

coolsear 发表于 2017-8-9 12:20

宝驴发动机技术看起来确实比奥迪大众好点,特别是2.0正常功率这个范围,汽柴油都是。
但A4就是帕萨特是什么鬼。。。。。。。反正帕萨特是高尔夫拉皮,干脆说A4就是高尔夫好了。

waspassiert 发表于 2017-8-9 12:31

好车好车,是kombi还是Limo?有了套件的limo绝对的帅气

waspassiert 发表于 2017-8-9 12:33

kidkudo 发表于 2017-8-9 13:05
键盘侠别老用你那几个翻来覆去的观点啊,整点干货让这里在vw AG上班的人开开眼,看他们怎么打你脸? ...

哈哈哈 兰博大笑的说:我们家大牛的剪刀门polo学不了。

irvine 发表于 2017-8-9 12:38

导航新功能比如可以设置Meidgebiete,导航自动绕开这个区域,比如杜伊斯堡的Marxloh区。

这句话政治不正确啊。。。
页: 1 2 3 4 [5] 6 7
查看完整版本: BMW 2017年新5系 Touring G31