谢谢你的回复，对我很有帮助！
红酒蛋糕 发表于 2017-10-9 16:25
我老公的车就是后改的LPG，改完开了大概有10万公里了。
每次加LPG，大概25到30欧左右。LPG的价格相对汽油 ...
谢谢你的回复，对我很有帮助！
就是加气的时候累一点，因为你得一直按着。另外你还得注意，改了lpg之后好多地方不让进，我记得有的停车场，还有往南开出了德国有的隧道不允许，去英国的渡轮也不允许上lpg的。然后加气我印象在拜仁州特费劲，尤其往奥地利那些方向，基本就没有加气站
翻了一遍你的帖子，以下问题可以作答，一般是开车热车用汽油，所以油箱里基本常年1/4箱油就可以，然后开个5分钟10分钟的就自动跳成lpg了，切换那一下你会有感觉，当然你本身车热的话这个时间会更短。lpg都会在车内找孔放一个开关，可以手动关闭，打开。既然已经改装好了，你买的时候注意看下什么牌子的lpg，有1家口碑很好，lpg设备也比别家贵好多，名字我忘了。还要注意你的lpg油箱大小，肯定越大越好减少你加油次数，旅游时候优势尽显，但是同时有会更多占用内部空间，比较矛盾。费用的话，百公里油耗6-7个的golf，改完之后同等驾驶行为，基本lpg烧10个。另外lpg也要保养的，关键不能有泄漏，然后还有个flash lube好像有利lpg管路的，具体怎么回事你可以google下。
klwty 发表于 2017-10-10 13:07
翻了一遍你的帖子，以下问题可以作答，一般是开车热车用汽油，所以油箱里基本常年1/4箱油就可以，然后开个5 ...
好的，十分感谢！
klwty 发表于 2017-10-10 13:07
翻了一遍你的帖子，以下问题可以作答，一般是开车热车用汽油，所以油箱里基本常年1/4箱油就可以，然后开个5 ...
如果加气站找不到了那就直接烧油好了，禁行LPG汽车是因为有个液化气罐的缘故吗？
德国LPG技术很成熟，之前开过改了气的车，气罐很小，放在备用胎的槽里，可以开400公里左右，比国内CNG那种很大的罐要好很多。加气的时候确实需要一直按着，但是并不麻烦。
荷兰和德国的加气孔不一样，需要带着不同的转接头，这些转接头在改气时一般都会提供给你。
在正常行驶时，油气可以自由转换，比如上高速时需要高速并道，可以先关掉LPG,并道后再打开。
masalar 发表于 2017-10-13 10:13
德国LPG技术很成熟，之前开过改了气的车，气罐很小，放在备用胎的槽里，可以开400公里左右，比国内CNG那种 ...
并道时为何要关闭LPG?
gaoruxu 发表于 2017-10-14 08:56
并道时为何要关闭LPG?
因为用气做燃料时，加速会比用油慢很多
masalar 发表于 2017-10-14 18:02
因为用气做燃料时，加速会比用油慢很多
Aaaach so