迁徙的鸟 发表于 2017-10-16 22:35

本帖最后由 迁徙的鸟 于 2017-10-17 00:24 编辑

欧宝怎么也是德国造。性价比超高。自动挡不好说， 手动挡还可以，没什么问题。如果楼主不差油钱， 建议上个OPC, V6， 325ps, 新insignia 上市后，旧款基本是跳水价。

JYYCXS 发表于 2017-10-17 08:29

上一辆 insignia 2.0t 4x4 beziner，驾驶乐趣杠杠的，希望毛病别吓到你，
正时链条修过2次，
自动变速箱漏过油，撂半路了
胎压成天报警，修不好
油耗市里15，高速10
各种气门修过换过
发动机黄灯还动不动给亮几天
最后涡轮破了，碎片进了机头，问了几家都是4千起，于是当坏车卖了
2010年ez 100tkm不到
希望你这代品控改进了

waspassiert 发表于 2017-10-17 09:06

建议上旧款的V6发动机那款，比2.0t质量好

景曦 发表于 2017-10-17 10:38

JYYCXS 发表于 2017-10-17 09:29
上一辆 insignia 2.0t 4x4 beziner，驾驶乐趣杠杠的，希望毛病别吓到你，
正时链条修过2次，
自动变速箱 ...

OMG....真的吓到我了....不知道2014款的是否有大的进步.....

景曦 发表于 2017-10-17 10:39

迁徙的鸟 发表于 2017-10-16 23:35
欧宝怎么也是德国造。性价比超高。自动挡不好说， 手动挡还可以，没什么问题。如果楼主不差油钱， 建议上个 ...

目前看的是那款 143kw的 2.0T 4X4的机器。 V6的肯定超预算了，就不考虑了。

景曦 发表于 2017-10-17 10:40

waspassiert 发表于 2017-10-17 10:06
建议上旧款的V6发动机那款，比2.0t质量好

V6超预算了，只求2.0T这款机器没什么大毛病就行。

guoshuaide 发表于 2017-10-25 23:48

JYYCXS 发表于 2017-10-17 09:29
上一辆 insignia 2.0t 4x4 beziner，驾驶乐趣杠杠的，希望毛病别吓到你，
正时链条修过2次，
自动变速箱 ...

你现在开什么车了 我又把我面包车卖了 琢磨新车呢
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查看完整版本: 请问各位懂车的大神，3年10万公里的opel insignia 怎么样？