亦非台 发表于 2017-11-30 09:27
我昨天去试了。挺满意的，就是最后算价格的时候，我问有没有年车，就按我们试驾的那个三个月车龄的车算的 ...
试驾车还要2.4万太贵了。我们问的新车tageszulassung 也没有那么贵的。
亦非台 发表于 2017-11-30 09:27
我昨天去试了。挺满意的，就是最后算价格的时候，我问有没有年车，就按我们试驾的那个三个月车龄的车算的 ...
对了，如果你付现金的话应该有额外折扣的。或者你可以看看Hyundai 的i30。这个车我也试了，非常好，而且供应商折扣很大。不过我们要跑长途，油耗受不了。你跑的不多，应该还好
亦非台 发表于 2017-11-30 09:27
我昨天去试了。挺满意的，就是最后算价格的时候，我问有没有年车，就按我们试驾的那个三个月车龄的车算的 ...
昨天不是有人发了一个新车一万七多的链接吗
我不是笨猫 发表于 2017-11-24 20:53
我们家的kia已经8岁了，从来没出过毛病，换过几次灯泡，然后两次还是一次电池。什么事都没，现在还是跑得 ...
好吧，我不清楚你的情况是不是特例，就我知道的，普遍评价不高
Ikeagao 发表于 2017-11-30 11:39
好吧，我不清楚你的情况是不是特例，就我知道的，普遍评价不高
你说的是周围用的人的评价还是网上看到的呢？我们的车送保养的时候，人家也说这个车不容易坏。然后有一次我婆婆帮我们挪车，发现电池空了后叫了 adac,来的一个小伙子说，这个车他不大了解，因为很少有叫拖车的，反倒是某个厂的某个型号他很了解。另外kia 7年的质保，就算坏了都不怕。
我不是笨猫 发表于 2017-11-30 11:51
你说的是周围用的人的评价还是网上看到的呢？我们的车送保养的时候，人家也说这个车不容易坏。然后有一次 ...
周围人的反馈跟德国网站上的统计数据都参考过，你的车应该年头也不少了，能做到这样真的是不易。当然我自己本身没有长期开过韩国车，你可能更有发言权
我不是笨猫 发表于 2017-11-30 11:51
你说的是周围用的人的评价还是网上看到的呢？我们的车送保养的时候，人家也说这个车不容易坏。然后有一次 ...
而且拖车叫的少，维修师傅见得少也不能就是说这个车的问题少，毕竟在德国，韩国车的保有量整体上跟欧洲车的差距还是很大的，你所说的某个厂没猜错的话应该是强调运动操控性的那个牌子吧
Ikeagao 发表于 2017-11-30 11:57
而且拖车叫的少，维修师傅见得少也不能就是说这个车的问题少，毕竟在德国，韩国车的保有量整体上跟欧洲车 ...
7年的保修，管怎样都很吸引人的。德国的几个牌子有几个能做到7年一点问题没有，大众只给两年的保修。adac的数据很多时候也很坑人的。比如说出故障的几率也要看是什么故障。是大灯灭了，电池空了这种小毛病，还是某些莫名其妙的大毛病。我老公说kia的车大灯好像特别容易坏，他已经换了好多次了。但我们同事买的新奔驰，才一年多点，开在路上就不动了，那好在是小路，要是赶上高速，不得要命啊。。。就这样，还修了两次才真的修好。
我不是笨猫 发表于 2017-11-30 12:01
7年的保修，管怎样都很吸引人的。德国的几个牌子有几个能做到7年一点问题没有，大众只给两年的保修。adac ...
现在还是7年么？我没太关注韩系车，不太清楚，这个的确很诱人。前提是包括你说的大灯也在7年保修范围内。
奔驰也分车了，越高级的车，电子系统越多的车，故障量相对肯定多一些。不过奔驰总体来说质量还是不错的，我们横向比较
Ikeagao 发表于 2017-11-30 12:08
现在还是7年么？我没太关注韩系车，不太清楚，这个的确很诱人。前提是包括你说的大灯也在7年保修范围内。 ...
大灯好像不在，不过换个大灯又不贵，跟车的价格比还是可以接受的。你没坐过，坐了就知道了，我们两次都坐在他的车里，然后半路车就不走了，很吓人的。身边有奔驰的人不多，对我们来讲，比例太高了。现在还是7年啊，hyndai 5年，toyota 3年，一般店里再给2年，还是5年。