在德国买车要善用Leasing或车贷
车是大件商品，一用就会用好几年，买入的时候不能将就，看到很多同胞在买车时因为预算问题而犹豫不决，不能购买心仪的好车。可能大家的习惯还是用现金买车吧，现在德国银行利率这么低，建议大家用车贷或者Leasing形式买车，这样在不会动用大量的现金情况下就能尽量开到好车了。我之前的A6就是Leasing的，很满意，一个月费用连保险不到600欧，时间很快一下四年就要过去了，马上就要还车了，这次我准备继续Leasing或车贷买辆Q7开开。
Truecar 发表于 2017-11-26 18:14
我是从解决交通问题的角度来讲的，怎么说苹果和梨子比？
我说的二手车，就是别人用过的旧车，至于说二 ...
你看，你还是试图用不同的东西作比较，他花600，买的是600的东西，花100买的是100的东西。
你试图想说明7200的东西用五年，比600一个月，要值，这就是偷换概念，因为你觉得值不值，这是个人的心理主观想法，你觉得Polo比 Porsche 值，这也是个人主观的价值观，这都OK，理应尊重。
但是主观的价值观是无法用来横向比较的。
而我的观点就是告诉你，我们来做能比较的事情，你花7200买的二手车，你觉得用五年很满意，而很有可能同样品牌同样配置的新车，Leasing用五年只需要5000块，面对这样的情况，你还想要说7200比5000要值么？
所以我的观点很明确，如果能用5000块搞定的事情，非要说用7200块钱很值，这是让人匪夷所思的。无论是从省钱的角度还是从交通，或者环保的角度。 live 发表于 2017-11-26 18:27
一辆自行车加一张月票就能解决交通问题，何必买车。
這不是在國內，公共交通一點也不便宜。一張跨三四個區的年票要進2千了。肯定是買輛舊車便宜 我不是笨猫 发表于 2017-11-26 17:20
买个车而已，能开就好了，要啥心仪不心仪啊……而且如果有足够现金却要贷款也是没意义的，而现金不够要贷款 ...
买车本来就是消费，是给人带来通勤的舒适和方便，怎么能和买房子相比，没听说谁买车开几年还想赚一笔的。要图便宜根本就不应该买车，坐公交或骑自行车最实惠，还环保。 来福是劳模啊，星期天发帖 确实，现在利率低，不贷白不贷 不是预算问题，而是愿不愿意把钱投在车子这种只贬值不升值的消费品上面。
很多人（包括我）觉得花大价钱买一辆比较新的车不值得，旧车只要没大毛病，一样完成从A到B的任务。
比如楼主的A6，一年光leasing花费7200，这个价钱可以买不错的二手车，开五年没大问题，平均每年1500不到，一样达到用车目的。但如果贷款买新A6，头一年的贬值就能7K。
买新车还是旧车，完全是看问题角度和消费观念不同，和是否会利用贷款关系不大。 买个车而已，能开就好了，要啥心仪不心仪啊……而且如果有足够现金却要贷款也是没意义的，而现金不够要贷款买，那只能说这俩车已经超过承受能力了。车不是房子，房子运气好几年后卖掉赚一笔也不少见。车几年后卖掉都是赔钱的。 Truecar 发表于 2017-11-26 17:06
不是预算问题，而是愿不愿意把钱投在车子这种只贬值不升值的消费品上面。
很多人（包括我）觉得花大价钱 ...
这是消费观的问题，我觉得很多时候不能从实用角度出发，买新车给人带来的快乐和虚荣心的满足是买旧车不能比的，花钱不就是图个乐嘛，特别是如果用于公务的车不能太差。买或者leasing新车，只要价格谈的好，不比买旧车贵多少，你看看奥迪官网上的旧车并不便宜。 一年7200 四年28800啊！ live 发表于 2017-11-26 17:20
这是消费观的问题，我觉得很多时候不能从实用角度出发，买新车给人带来的快乐和虚荣心的满足是买旧车不能 ...
的确是消费观问题。有的人好面子，有的人好里子，各有各的道理，都从自己的需要出发做决定。
贷款与否只是次要问题。 live 发表于 2017-11-26 17:26
买车本来就是消费，是给人带来通勤的舒适和方便，怎么能和买房子相比，没听说谁买车开几年还想赚一笔的。 ...
来福这话说到点子上了，房子和车子同样重要，都是给人带来舒适和方便，尽管一个好像赚一个好像赔，人一辈子只赚不赔就是个神话，再说买车子也不叫赔。