土豆炖牛肉 发表于 2018-2-9 13:34
别相信车行。你就问问他们管不管给你上德国车牌。美国的车本来就比德国便宜，一辆车私人海运过来加保险加加两边报关，加陆地运输，门到门也就2000到3000美金，露天运。走集装箱也不超过4000美金。车商运还要便宜。他们卖的便宜是有原因的。
多谢猫 我有空去咨询一下 看看保修 上牌 配件的问题 丰田陆巡也去试驾一下
丰田这边欧洲产的MPV不是叫PROACE VERSO
据说不错
土豆炖牛肉 发表于 2018-2-9 17:15
我知道Q7 第三排不是很舒服 但所有SUV第三排都很挤吗
美式巨无霸SUV我着实没试过
但德系最大的GL，第三排只能坐个30公里短途
本人也非常热衷塞纳。mobile.de 上有塞纳出售，而且在柏林也看到好几次上了牌的塞纳。只要是经销商自己做好了符合德国法律法规的小改装，并且能保证过tüv和上牌，应该就没问题。因为车型太小众，估计后期的配件价格会高一些，而且如果需要更换配件的话等待周期可能也需要长一些。
野兽帝国 发表于 2018-2-10 21:02
美式巨无霸SUV我着实没试过
但德系最大的GL，第三排只能坐个30公里短途
咨询了几个SUV的朋友 短途还行 长途还是得休旅车
liyuzhou 发表于 2018-2-10 21:47
本人也非常热衷塞纳。mobile.de 上有塞纳出售，而且在柏林也看到好几次上了牌的塞纳。只要是经销商自己做好 ...
嗯哪 我看到mobile.de 上有几家在卖塞纳的 注册TüV什么的貌似没有问题 犹豫的地方主要是在维修和养护 比正常慢一些或者贵一些其实都还好 据说这个车很皮实耐用 那么养护的时间和经济成本也可以略作抵消
liyuzhou 发表于 2018-2-10 21:47
本人也非常热衷塞纳。mobile.de 上有塞纳出售，而且在柏林也看到好几次上了牌的塞纳。只要是经销商自己做好 ...
不仅是配件，还有工具尺寸。美式的和欧式的差别还是挺多的。反正很麻烦。特殊车型还是值得折腾的，否则没必要。当然特殊车型路上开开还是很拉风的。我老公的朋友就鄙视他为啥不用这么好的机会买个啥玛莎车，或者美国的那种pickup truck.其实拉回欧洲卖估计都可以小赚一笔。可惜没有经商头脑啊，哈哈
我不是笨猫 发表于 2018-2-10 22:45
不仅是配件，还有工具尺寸。美式的和欧式的差别还是挺多的。反正很麻烦。特殊车型还是值得折腾的，否则没 ...
我打算卖家 还有丰田经销商 咨询一下 不是我想折腾 是现在手上这台夏朗太折腾
土豆炖牛肉 发表于 2018-2-10 22:41
嗯哪 我看到mobile.de 上有几家在卖塞纳的 注册TüV什么的貌似没有问题 犹豫的地方主要是在维修和养护 比 ...
正常保养的话，无非是更换油水和损耗件。可以提前了解一下塞纳用的机滤，空滤，空调滤的型号，如果能跟在欧洲销售的丰田其它车型共用的话保养也没啥问题了。如果遇到维修可能等配件的时间要长一些吧。