kidkudo 发表于 2018-2-27 16:43
禁柴后汽油车价格还会更贵，不信你看
买的没有卖的精，车厂已经磨刀霍霍
肯定的啊，没有其他替代选择，汽油车肯定更贵了。
本帖最后由 Kahweh 于 2018-2-27 18:24 编辑
kidkudo 发表于 2018-2-27 16:43
禁柴后汽油车价格还会更贵，不信你看
买的没有卖的精，车厂已经磨刀霍霍
对柴油车主其实很不公平。
Kahweh 发表于 2018-2-25 08:59
就算汽油途安也可以买年车啊，没必要买新车，德国私人买新车就是宰冤大头的。
为啥？我看二手车也没便宜多少啊？
ouyangfeifei 发表于 2018-2-25 11:14
呵呵 担心啥？ 你们以为买了汽油就安了？ 看着吧，这一波柴油搞完就该开搞汽油了，照样媒体造势各种损害健 ...
嗯呐，很快就要求电动车了。。。。其实国内已经先行了啊，上海电动车送拍照啊。 等上海牌照再贵贵，北京牌照再难摇一摇，就会有更多的人买电动车了。其实中国买电动车的比例已经很高了。
其实很多车企都在上马干燥房，狂招做电池的人。
好像有一个Euro 6 d 是专门针对柴油的，肯定可以买。
这心操的，到时候换车不就完了
拿出房版里一套又一套，动不动就中国人都买多少房的雄心壮志来
懒人_Nr? 发表于 2018-2-26 15:34
柴油应该还是可以买的，前提是你需要。 比如每年3万公里以上的。
个人观点，柴油车不让进市区短时间不会执 ...
禁也该先禁LKW？
这说明你不懂政治了。目前的禁柴问题可以说跟环保没啥关系，就是政客们吸引眼球证明自己没闲着的一个招数，跟前两年挺柴油一样，那时是因为柴油二氧化碳排量低。
LKW，BUS，急救车这类，政府是不敢碰的，禁柴令里弄几个例外条款就是了。个人最好欺负，就拿个人下手。
dolc 发表于 2018-2-27 23:27
好像有一个Euro 6 d 是专门针对柴油的，肯定可以买。
欧盟马上要玩euro 7了，柴油正式玩完。
德国反正是自废武功，跟难民政策一样，看不到长远影响。
我就想知道，就是开不达标的柴油车进不该进的地方又怎样？就算抓住了，会扣分？会罚多少钱？？柴油本身含碳量高，浓度也高，价格还比汽油便宜，如果开车多的话，还是柴油省钱。我想抓住的几率应该比违章停车的几率还低吧。。。