hjq125297 发表于 2018-4-26 00:38
新手就该开豪车，各种配置都有的自动挡，明明技术生疏又开破车根本就是和自己过不去，不知道是谁定的新手要 ...
不一定是豪车，但新手应该开新一点的配置好点的好车倒是真的
话说，高速出闸道，重新去翻了下驾校教材：
提前300米打右方向灯+后视镜
保持车速
快要接近减速带的时候Schulterblick+后视镜
滑入减速带后，松油门
然后刹车均匀地减速
在弯道口时刹到50km/h，3-4档，关掉灯
主要靠刹车，关键是速度不能快
300标志看到就可以打灯，收油门了。变道后就要轻刹车，直到50上下就可以换3档了。{:6_406:}
我不是笨猫 发表于 2018-4-25 23:12
你用档降速，从5档降到2档车肯定会顿的。这种速度4档一点问题都没，其实跟档没关系，刹车才是王道。应该 ...
今早，开了4个小时高速，感觉3档降速，降的太慢，2挡，车里太吵
用3挡加刹车，还可以
ichbinhua 发表于 2018-4-26 13:37
300标志看到就可以打灯，收油门了。变道后就要轻刹车，直到50上下就可以换3档了。
还没离开高速主道最好继续保持匀速，变道后进入减速带再减速，右道的大货一般都开着巡航，他们也不喜欢刹车，减速的话会把他们逼到超车道的。
zhnde 发表于 2018-4-26 14:21
还没离开高速主道最好继续保持匀速，变道后进入减速带再减速，右道的大货一般都开着巡航，他们也不喜欢刹 ...
对的，反复确认过：还在主干道，保持匀速，不要松油门
到了减速带再松油门
这样不影响后面还在开不打算出高速的车
楼主买个一系吧。
德国这边的高速出口大部分都是都是个大急弯，而且预测不了有多急。
我一般是看导航显示这个弯是怎样地然后选择车速。
要是不用导航的，或者来不及看的，那就在进入弯道前完成减速（刹车行程踩过一半都没关系），看一眼速度表确定自己减到了足够的范围（看不到弯道尽头的怎么也不能七八十地入弯啊）。弯道中也是可以深踩刹车的，现在的车辆稳定系统已经能应付这个问题。
建议在你男友的陪同下，在一些空旷地方练习下紧急刹车，时速50甚至更高，全力踩下刹车，体验下高速紧急刹车是什么感受，否则遇到事情你的刹车力度可能还是很小
本帖最后由 deboraww 于 2018-4-26 17:13 编辑
我的教练教的是：下高速时，滑入减速带后猛踩刹车，直到速度不超过60，直接6档换到3档，拐弯。
话说我也梦想着开自动挡呢，家里的第二辆车怎么都要一步到位。拜猪队友所赐，学手动挡学的累死了。
zhnde 发表于 2018-4-26 14:21
还没离开高速主道最好继续保持匀速，变道后进入减速带再减速，右道的大货一般都开着巡航，他们也不喜欢刹 ...
普通车不限速路段130，限速120，换到右道一群集卡，肯定要减速到100以下。进了减速带后，就得赶紧踩刹车，等进弯的时候肯定60以下。