德国养车成本核算：哪些人不值得养车
本帖最后由 袖底香 于 2018-6-12 12:29 编辑对于很多人而言，汽车不仅仅是一种交通工具，例如也是身份和地位的象征。但是，如果冷静的从经济上分析，养车到底合不合算，德国比价平台分别以单身家庭和四口之家为例，具体进行了计算。
情景1：四口之家
第一种情况涉及一个家住柏林的四口之家。一位家长使用汽车上下班，另外用于购物，旅行和家庭度假。此外，另一个家长和两个孩子都有公共交通车票，据计算，这种情况一年的交通总成本是6256欧元。包括燃料成本，折旧，当地交通票以及税收和保险。
如果第二个家长也喜欢驾车而不是使用当地交通工具，则成本显着增加。家庭每年必须在交通方面支付7539欧元。另外，许多城市都需要付费停车，停车费甚至没有包括在内。
根据计算，如果该家庭依靠共享汽车，租车和公共交通工具是最便宜的。公共交通工具用于上班和上学，共享汽车用于日常购物等，旅行和休假就租车。总的来说，这个家庭每年花费在交通费上面只要6132欧元。所以，如果纯粹从财务角度来看，养车对于城市家庭来说并不值得。
四口之家详细计算如下：
基本假设：
- 家庭，有8岁和10岁两个孩子
- 父母上班单程10公里（每年220个工作日）
- 每周一次短途（10公里）
- 每月一次长途（300公里）
- 每年度假旅行（1000公里往返）
如果拥有一辆中型汽车，每年开15000公里（购买时车龄4年，持有期5年）
费用金额
车辆税和
保险1027.42
燃料成本998.64
修理和维护1128.00
每年的价值损失1896,00
公共交通车票
（1名成人，2名儿童）1206,00
总计6256.06
家里有两辆车，一辆中型车（购买时车龄4年，持有期5年），另一辆小型车（购买时车龄4年，持有期5年）。
费用中级车每年
15000公里里程小型车每年
5000公里里程
车辆税和
保险1027.42293.60
燃料成本998.64382.47
修理和维护1128.00720,00
每年的价值损失1896,00648,00
公共交通票（2名儿童）445,00
总计7539,13
没有车，使用公共交通（工作和学校路线），汽车共享（短途） 和租车（旅行和假期）
费用金额
公共交通票（父母）1522,00
公共交通票（儿童）445,00
汽车共享1456,00
汽车租赁2149.89
燃料成本558.77
总额6131,66
情景2：单身
单身更容易计算，如果有车的话，必须每年支付4443欧元。如果不养车，使用公共交通，汽车租赁和共享汽车的混合，每年只需要3893欧元。另外还没有计算停车位的费用。
方案2的详细计算如下：
基本假设：
- 单人
- 上班 10公里（每年220个工作日）
- 每周一次短程（每程往返10公里）
- 每月一次长途（每次往返300公里）
- 假期旅行（来回1000公里）
如果拥有一辆中型汽车，每年开15000公里（购买时车龄4年，持有期5年）
没有车，使用公共交通（工作和学校路线），汽车共享（短途） 和租车（旅行和假期）
税244,00
ÖPNV公共交通费761,00
保险740.58
汽车共享1372,80
燃料805,92
租车
（包括燃料）1353.87
修理和护理1056,00
火车322.30
折旧1596
长途大巴82.96
总计4442,50 总计3892,93
德媒通过计算认为，如果经济从经济上考虑，养车对许多德国人来说并不值得。但是，汽车被很多德国人认为是第二个客厅，也就是是一种身份的象征，大多数德国家庭不会为了节省几个钱而放弃养车。另一方面是更加重要的，就是许多人根本无法选择，因为汽车共享主要在大城市才有，公共交通也不会随时那么方便，所以大多数德国家庭还是无法不养车。但是，德媒认为，德国人对汽车的热爱度也似乎正在改变。特别对于许多城市居民来说，成本和收益相比比舒适度，驾驶乐趣和拥有者的自豪感更重要。
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