爱吃山楂片 发表于 2018-6-22 15:51
中国和德国的高速都规定不允许右侧超车的，不过我上次在美国开车的时候看见很多右侧超车的，回来之后跟同事 ...
中国和美国的高速都是允许右侧超车的。只不过建议左侧超车而已。
我不是笨猫 发表于 2018-6-22 21:52
中国和美国的高速都是允许右侧超车的。只不过建议左侧超车而已。
《道路交通安全法实施条例》第四十七条规定：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
你这个中国允许右侧超车的说法是哪里听来的，右侧超车一旦发生事故就是全责好吗，顺便科普下在国内哪些情况不算右侧超车
https://www.jiazhao.com/images/Articles/month_1611/201611221215347916.png
2和4有优先权，然后是1和3.
没爬完楼，坐等答案
2和4有先行权很明确了。此题本意是讨论1和3谁有先行权，这种情况下，两个谁都没有先行权，只能互相谦让
爱吃山楂片 发表于 2018-6-22 09:50
你这逻辑真神奇，不是我对2号车要求多，是德国法律。1号车加速变道进入快车道，跟2号车并排，从这一刻起 ...
你在混淆概念。2不能故意加速阻碍1并道这不假（这本身就不是正常的行驶），但不这不代表2要让1，更不代表1有先行权！这完全是两个概念。
超车的更大的前提是：
Wer überholt, darf dabei denjenigen, der überholt wird, nicht behindern.
谁有先行权一目了然。
本帖最后由 爱吃山楂片 于 2018-6-26 08:26 编辑
coolsear 发表于 2018-6-25 19:06
你在混淆概念。2不能故意加速阻碍1并道这不假（这本身就不是正常的行驶），但不这不代表2要让1，更不代表 ...
你说的条款当然是对的，但是这道题目就没有意义了，这道题目就是想告诉你们高速上rechtsueberholen是不允许的，你跟"我不是笨猫"都不知道这个规则，1号车要是安全距离够了就有超车先行权了
本帖最后由 爱吃山楂片 于 2018-6-26 08:17 编辑
angelswing 发表于 2018-6-25 15:28
2和4有先行权很明确了。此题本意是讨论1和3谁有先行权，这种情况下，两个谁都没有先行权，只能互相谦让
你看看右边下面的小字，1号车已经超车成功并且打算并道了，这个时候2号车如果不想让对方并到他那一车道，打算突然加速，这个是不允许的，也就意味着2号车必须让1号车并道，先行权在1号车，前提条件是2号车可以不用刹车避让，1号车的安全距离也够。如果安全距离不够，这个题目就没有意义了，安全距离不够超什么车
爱吃山楂片 发表于 2018-6-26 08:08
她说的是，2号车可以随便加速，这一点是不对的，1号车变道加速，跟2号车并行的时候，2号车已经失去了先行 ...
2不能故意加速阻挡1并道，并不代表2失去先行权，更不代表1获得了先行权。
你得全程绕着我走，只是我不能故意挡着你。这和我要让着你，是两码事。你得全程绕着我走（我有现行权）是大前提。
爱吃山楂片 发表于 2018-6-26 08:08
她说的是，2号车可以随便加速，这一点是不对的，1号车变道加速，跟2号车并行的时候，2号车已经失去了先行 ...
2不能故意加速阻挡1并道，并不代表2失去先行权，更不代表1获得了先行权。
你得全程绕着我走，只是我不能故意挡着你。这和我要让着你，是两码事。你得全程绕着我走（我有现行权）是大前提。
本帖最后由 爱吃山楂片 于 2018-6-26 12:04 编辑
coolsear 发表于 2018-6-26 08:37
2不能故意加速阻挡1并道，并不代表2失去先行权，更不代表1获得了先行权。
你得全程绕着我走，只是我不能 ...
这道题目的用意你也知道了，没有这道题目你也不知道德国高速最重要的基本规则，我想讨论可以结束了