如何有价值的报废旧车？
有一辆09年的golf v kombi，开了快15万公里。除了快要更换皮带，其他一切正常。正好赶上大众的以旧换新服务。现在需要报废这辆旧车。请问有没有可能问报废公司讨回些钱呢？还是开到一个小修车行，让他把能拆的都拆了，换点钱也好，然后再去报废？我不是笨猫 发表于 2018-7-7 18:13
你最好问问清楚，你这种抵扣的是否有折扣。有时候如果现金买车的折扣抵扣就不享受了，最后不一定哪个划算
谢谢提醒，我是在APL上订的，已经比较过各种情况下的折扣了，实际上以旧换新的折扣比起单纯的私人购买折扣优惠了不止5000，所以是最划算的了 这个是卖给你新车的VW车行替你做的吧，他们其实不报废，而是运到国外卖钱。 九年15万公里的车就要报废，这也太奢侈和浪费了，非常不环保的做法。 这就报废了，让我们开十年以上车的情何以堪？ 这就报废了？我之前开EZ 2000年、里程20万公里的老车情何以堪，今年我把那老车卖给私人，别人还高兴的继续开走了。。。{:9_502:} 有钱任性的话，随便！！！ 我也舍不得报废啊，但是买新车可以抵扣5千，我这车怎么也卖不到5千欧啊，而且还是事故车。所以想能不能再找回些钱来，也算对得起它跟我一场。我是在网上和车行买的，所以报废要自己弄，而且交给车行报废肯定一分钱都没有拿 孤独的小丸子 发表于 2018-7-7 11:41
我也舍不得报废啊，但是买新车可以抵扣5千，我这车怎么也卖不到5千欧啊，而且还是事故车。所以想能不能再找 ...
事故车，那车行给五千可以了，出手吧。 自己折腾也多不了几百欧，还不够辛苦费的。 Damoon 发表于 2018-7-7 12:07
事故车，那车行给五千可以了，出手吧。 自己折腾也多不了几百欧，还不够辛苦费的。
是车行让我拿报废证明去抵扣新车款5千。我总想着，我这9年的车，和开了20年的车，都一样换张纸，是不是有点亏。报废公司肯定是先把车上有用的部件先拆下来，然后再去压扁吧。 拆开了卖，再去报废
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