Truecar 发表于 2018-8-29 11:28
https://www.youtube.com/watch?v=TverEiwF06A
这个活儿网上也有攻略，可以自己动手啊。就是需要专门 ...
是你陪楼主一起修的吧？
Trucar是我们车版的高手:aiqian:
coolsear 发表于 2018-8-29 10:49
油管各种修车视频都看了无数遍。
但这活儿实在太繁杂了，相当于整个正时系统全拆。而且我这还是链条+VVT ...
300全包吗？这个价格真是便宜，看来车行还有不拆正时系统的高招，否则换个正时皮带都300+，你这个比换正时还麻烦，居然才300，说说是哪家车行，下次去你那里修。
不过也要当心干活的质量。上次我到波兰修车，还是熟人介绍的，便宜是真便宜，可是回来我自己又重新修了一遍，那个波兰人的唯一贡献就是发现哪里坏了。那家伙干活质量极差，可以说所有能做错的地方都做错了。
schwein1996 发表于 2018-8-29 11:10
是你陪楼主一起修的吧？
Trucar是我们车版的高手
是我和楼主一起修的。高手算不上，只是能照网上攻略做，当然没找到和楼主车一样的攻略，现场琢磨，机械的东西好理解，看看就能明白。
本帖最后由 coolsear 于 2018-8-30 09:34 编辑
Truecar 发表于 2018-8-29 23:33
300全包吗？这个价格真是便宜，看来车行还有不拆正时系统的高招，否则换个正时皮带都300+，你这个比换正 ...
我说得也比较夸张了，倒也不至于全拆散那么夸张，不少东西是用扎带固定好，整个一坨拿下来的。
300块其实也算是合理的价格。16个油封成本估计也就30欧。气门室盖垫不换没成本。工时半天时间，小300其实不算少。
只是能做的少，物以稀为贵嘛，和普遍的拆缸盖比起来，不管300还是450都是便宜太多。PS：不拆缸盖换VSD在国内修车厂属于基本技能。
我找的这家店叫Autoblitz，东欧人的店。
coolsear 发表于 2018-8-30 08:33
我说得也比较夸张了，倒也不至于全拆散那么夸张，不少东西是用扎带固定好，整个一坨拿下来的。
300块 ...
整个一坨拿下来是不可能的，必须去掉正时皮带或者链条。有的气门轴是固定在气门室盖上的，拆下盖子就拿下一坨，但是也必须拆正时皮带。
不拆缸盖换vsd不是什么黑科技，如果在youtube上都能找到攻略，肯定在修车行都这么干。之所以跟你说要拆气缸盖是为了多收钱，实际干活的时候都是不拆的。
Truecar 发表于 2018-8-30 12:14
整个一坨拿下来是不可能的，必须去掉正时皮带或者链条。有的气门轴是固定在气门室盖上的，拆下盖子就拿下 ...
我说的扎带捆好整个一坨拿下来，是指的凸轮轴和它周边的一些东西，包括极为复杂的VVL、VVT系统。链条或皮带只要能松掉张紧器，就不用拆，松了就行，整个侧面的链室盖都不用动，工作量比换链条小很多，所以半天能搞完。
你想太多了，没人能靠拆缸盖换VSD赚钱。因为在德国，没人能接受拆缸盖的天价就是为了换个VSD。烧机油忍忍就完了，烧得厉害得过不了AU，直接把车卖了，也远比拆缸盖划算得多得多。