live 发表于 2018-9-11 10:00

土耳其放弃中国铁路 签德国350亿欧大单

观察者网        
  
  据报道称,土耳其政府计划通过使用德国的资金和技术,对旧铁路系统进行现代化改造,

  文中提到与德国谈判原因是此前土耳其与中国铁路谈判告吹。

  报道称,为计划提供支持的,是由西门子为首的国际财团。德方将为土耳其规划建设新高速铁路网络,同时对旧铁路线路进行现代化改造,为铁路安装全新的信号系统。文中描述,这个项目的投资将达到350亿欧元,其中还包括购买全新铁路列车。

  文中称,大约三个月前,针对铁路系统改造土耳其向德国政府提出请求。此后双方进行了多轮秘密谈判。德国之声报道声称,本次谈判前土耳其和中国进行过谈判,但谈判破裂了。
  报道中称,德国政府则认为,土耳其对本国铁路系统改造更新是一个大型项目,土耳其政府相信这样能阻止土耳其经济进一步恶化。

  今年以来,土耳其里拉已经贬值40%,在8月份里拉甚至一度贬值35%,成为今年市场上表现最差的货币。路透社称,目前土耳其经济背景下,目前德国联合执政的社会民主党提议对其进行援助,但其主要执政基础基民盟和基社盟都认为

  目前土耳其政治环境糟糕,和德国关系日益紧张,对土耳其进行经济支持并不妥当。

  据路透社上个月17号报道中称,因土耳其货币危机与美国制裁,中国对土耳其进行了道义支持,称相信土耳其政府能度过目前难关。中国外交部在一份声明中说:“土耳其是一个重要的新兴市场国家,它保持稳定,发展有利于地区的和平与稳定。”

  报道中提到,在美国开始对土耳其展开制裁前,7月下旬中国工商银行(ICBC)对土耳其的能源与交通部门提供了36亿美元的贷款。此前的2015年,工商银行以3.16亿美元的价收购土耳其Tekstil银行75%的股份,从而在土耳其获得立足点。

  土耳其在1924年进行了铁路国有化,到1940年,全国已经有8637公里铁路,因为奥斯曼帝国的历史原因,土耳其的铁路系统与技术标准一直为德资所主导。

  但随后70年这套德国技术铁路系统因为决策错误,都是小修小补没有过多建设,这导致2016年土耳其国家铁路公司所控制的铁路也不过12500公里,国内交通极其依靠公路。

  这套陈旧的铁路系统让土耳其客运与货运不堪重负。另一方面,由中国2014年承包修建的伊斯坦布尔-安卡拉高铁二期工程却在近年大受好评,因此土耳其政府会考虑利用德国技术对自身德国标准旧铁路系统进行改造似乎是意料之外情理之中。

limbo 发表于 2018-9-11 11:34

世界上没有后悔药卖的

估计会和柏林新机场一起完工。。。。

celinecy 发表于 2018-9-11 12:50

一个是完工能力堪忧,另一个支付能力堪忧,本就是难兄难弟。我国不掺合也未必是坏事...

好冷 发表于 2018-9-11 12:10

危邦不入,去了也不一定是好事。

但作为德国的纳税人,也认为德国做法不妥

live 发表于 2018-9-11 11:36

limbo 发表于 2018-9-11 12:34
世界上没有后悔药卖的

估计会和柏林新机场一起完工。。。。

赞同

deboraww 发表于 2018-9-11 12:24

limbo 发表于 2018-9-11 12:34
世界上没有后悔药卖的

估计会和柏林新机场一起完工。。。。

我也赞同

abadebadu 发表于 2018-9-11 13:07

https://www.dolc.de/forum.php?mod=image&aid=5440768&size=300x300&key=8ef7db5abfed353d&nocache=yes&type=fixnone

{:5_339:}

live 发表于 2018-9-11 13:21

火鸡国人本来就不靠谱。
网上盛传土耳其反华,错砸土耳其人开的中餐馆、错殴韩国人、错砸泰国使馆、在泰国使馆前烧越南国旗。

alexlxd 发表于 2018-9-12 10:20

很好。350亿欧,大手笔。

yalecat 发表于 2018-9-12 10:35

德国土耳其你说他有多反华吗,其实也就搜拉拉。那个西方国家不反华?连最近的越南蒙古都反华,所以这个标准没有指导意义。无非就是中等发达国家吗,跟日本差不多,所以总想以小博大,地缘政治决定了他不可能喜欢任何大国。土耳其并非什么误砸中餐馆,枪击美食馆怎么不误机呢?说到底是他不想跟中国政府正面冲突。也是欺软怕硬的货。
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