鹰巢18%的坡，2档加刹车都是轻松下来。刹车那玩意磨个2公里问题不大。所谓过热失效主要是怕刹车油含水太高。小轿车想刹车失效估计得abs力度煞个3-5公里才能达到
楼主说的陡坡我也遇到过，从奥地利Tirol 的Seefeld到Innsbruck一段山路下坡即使用2档，车速也超过60kmh，转速大约3500rpm（柴油机），为防止刹车片过热，我只能硬着头皮每隔3秒钟踩一次刹车，估计对车的损耗还是比较大的。目测坡度大约30%
zhnde 发表于 2018-9-11 16:15
下坡离合只是辅助，为了不让下坡加速太快，那玩意不能真当刹车用，离合比刹车片贵多了，也没刹车片那么抗造 ...
这都说的什么呀,完全看不懂,把离合2字换成刹车或挂档还能让人明白
ERICHANSA 发表于 2018-9-13 10:07
这都说的什么呀,完全看不懂,把离合2字换成刹车或挂档还能让人明白
一直挂档不会伤离合啊，但是有些人下坡，是用踩离合当加速，松离合当刹车。所以离合就长时间在半踩状态，伤得狠。这么讲清楚点没？{:5_320:}
zhnde 发表于 2018-9-13 11:15
一直挂档不会伤离合啊，但是有些人下坡，是用踩离合当加速，松离合当刹车。所以离合就长时间在半踩状态， ...
还有这样开车的，真是开眼了，不会挂高一档用刹车来控制速度啊。
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不踩刹车那自动档怎么开？
暖暖的风 发表于 2018-9-22 20:24
不踩刹车那自动档怎么开？
自动档也可以限制在2档的，就是准备这种长下坡的。
不过一般这种长下坡都会在中间某个地方有个停车的地方，可以停下来等等，让刹车冷却一下。