coolsear 发表于 2018-9-18 09:33
什么鬼。。。。你这个2.2的D4D是十几年前的老古董了。两三代以前的东西，退市不知道多少年了。拿来和最新 ...
一厂眼光挺准的。混动很好的替代了柴油机。就是成本还是有点高
我早就想买丰田的混动了，就是没钱。
coolsear 发表于 2018-9-18 09:33
什么鬼。。。。你这个2.2的D4D是十几年前的老古董了。两三代以前的东西，退市不知道多少年了。拿来和最新 ...
我這個D4D不老啊，是Toyota最後一代柴油機。和Passat B7那個作弊的2.0TDI是同一時代的。同期的EU5柴油機，大家功率差不多，140-150PS，唯獨Toyota油耗離譜，本田和馬自達都很正常，和VW，PSA等等都在一個水平上。
大大大猩猩 发表于 2018-9-18 11:13
我這個D4D不老啊，是Toyota最後一代柴油機。和Passat B7那個作弊的2.0TDI是同一時代的。同期的EU5柴油機 ...
你这个发动机推出时间是2005年，和B6正好是同一年。B6当时用的还是泵喷EA188。
只是用的时间长罢了，熬了人家两代，实际上技术老得一批。
最讽刺的是它的继任者N47也是一台07年的老发动机。
moudy 发表于 2018-9-18 10:50
一厂眼光挺准的。混动很好的替代了柴油机。就是成本还是有点高
丰田混动的成本其实不高，yaris和Auris的混动官方指导价仅比同款汽油自动挡贵一千多块钱，德国这油价，只要不到三万公里就能省出来，开得多也就一年的事情。
丰田是早就打算放弃柴油乘用车了，AD发动机没有继续升级Euro6就是一个信号，WW发动机借用宝马的肯定就是过渡一下，今年已经宣布年底之前欧洲市场全面停止柴油车销售，除了路巡和海拉克斯，那是全球范围的车型，用的是最新的欧6标准的自家GD柴油发动机。。 丰田自己说欧洲市场40%的销量都已经是混动车型了。
Kahweh 发表于 2018-9-18 13:18
丰田混动的成本其实不高，yaris和Auris的混动官方指导价仅比同款汽油自动挡贵一千多块钱，德国这油价，只 ...
问题是跟欧洲普遍的柴油车比较，既不省油錢，購買成本又高。
Kahweh 发表于 2018-9-18 13:18
丰田混动的成本其实不高，yaris和Auris的混动官方指导价仅比同款汽油自动挡贵一千多块钱，德国这油价，只 ...
指导价有啥用，vw动不动-25%的现车。丰田哪有那么痛快。
而且说实话，丰田的内饰真心不上档次，第一眼看上去完全不抓人。
moudy 发表于 2018-9-19 00:16
指导价有啥用，vw动不动-25%的现车。丰田哪有那么痛快。
而且说实话，丰田的内饰真心不上档次，第一眼 ...
日系现在内饰能看看的也就马自达和新款本田了。。。
hackvae 发表于 2018-9-16 22:42
我家的混动一年税才三十多，保险的话三个月100左右，包括全家人都能开。
你好 我想问一下 你是什么车 哪个公司的保险 怎么这么便宜呢？
babawang 发表于 2020-12-8 23:48
你好 我想问一下 你是什么车 哪个公司的保险 怎么这么便宜呢？
Huk Coburg. 车是 2014 产的toyota auris hybrid 旅行。
三个月现在又优惠了给我加上拖车服务 88,60 欧 包括全家二十五以上都能开