谢谢各位的回复
本帖最后由 wpf71105421 于 2018-10-6 19:00 编辑帖子发重复了，已决定购入，感谢各位大神的回复。
大神们，准备签这辆1.4TSI的,但是只有125ps的低配1.4。
电话问了，确实是无事故车。两任车主，第一位车主是沃尔斯堡的大众汽车公司（Volkswagen AG），为期一年，之后这辆车作为一辆一年的汽车出售。
我觉得可以入手了。就是担心这个125ps的够不够用？跟150ps的差距是不是很大？不知道这个R-l ine怎么样？期待您的回复。
小白问题比较多，见谅
Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. Volkswagen Golf - Endpreis:17.820,-
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本帖最后由 Truecar 于 2018-10-6 15:48 编辑
wpf71105421 发表于 2018-10-6 15:13
感谢您的评价，楼上说很复杂，你说很好，我都有点头晕了。
TSI不是自然吸气，他说自吸挺好，不是TSI挺好。
一般带增压装置的发动机都要复杂一些，带一个就够复杂了，TSI带两个，分别在高转速和低转速时候起作用。高转速增压器起作用的时候，为了减少发动机的负担，还要通过电磁装置让低转速增压器脱离，这个复杂程度真不是一般。
这个发动机比自吸发动机百公里能省一升油吧，按照现在油价，10万公里下来能省1500欧，但是如果那些复杂的增压装置出点问题，修理费很容易上千。说实话真不值。
对了，那1500欧已经在买车的时候付过了。
125ps足够用，路上很多车才100.
不过TSI发动机真是复杂，反正我是不会买这车。 自然吸气挺好，故障率低 Truecar 发表于 2018-10-6 15:41
125ps足够用，路上很多车才100.
不过TSI发动机真是复杂，反正我是不会买这车。
怎么个复杂法？我已坐好板凳，细细聆听。 myztz 发表于 2018-10-6 16:02
自然吸气挺好，故障率低
感谢您的评价，楼上说很复杂，你说很好，我都有点头晕了。 Truecar 发表于 2018-10-6 16:40
TSI不是自然吸气，他说自吸挺好，不是TSI挺好。
一般带增压装置的发动机都要复杂一些，带一个就够复杂 ...
非常感谢您的回复，很专业，这么说来我买2.0TDI 的是不是更好一些？ 每天50公里为啥不上柴油 你又发了一贴，我在这再给你一个回复，看到你的连接了，
这辆配置价格比你之前的那个1.2tsi好多了（RLine 18轮毂 SHZ Xenon 高配导航 都是2000+欧的东西），这辆公里数少，DSG和TSI应该没问题的，然后这个是VW车行的Das Auto，可以享受新车水平的Garantie，就是除了个别易损件不保，其他都保修，自己也可以加钱延保到更久！ 6855698 发表于 2018-10-6 17:46
你又发了一贴，我在这再给你一个回复，看到你的连接了，
这辆配置价格比你之前的那个1.2tsi好多了（RLine...
感谢你的专业回复 确实发重复帖子了，我已经决定买了，感谢感谢。
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