关于正时皮带的一点感想
换了几次正时皮带，除了一辆将近30年的福特老车，其他车上换下来的皮带状况都很好，可以说完全没必要换。这几辆车里程基本在9-15万公里之间，皮带已经使用8-10年，可以说再开5万公里都不在话下。那辆老福特，车主根本不懂车，更不会定期保养。跑了40万公里，皮带已经发毛缺齿，确实该换，但是也没断。
近10年造的车，厂家要求更换的里程都到15万以上了，而这个值还有很大的安全系数。有些厂家已经不给出换皮带的里程和年限，只是说10万公里之后每1-2万公里检查一次，状态不好了才换。
所以我觉得20万公里内不换皮带问题都不大，倒是水泵经常提前出问题。 這個問題我要反駁LZ了。皮帶斷掉，是一個betriebsfestigkeit的問題。也就是概率問題。讓你換的時候，是斷裂概率極小極小的時候，他要保證之前斷裂的概率幾乎為零。真正高概率斷裂的時候當然比還很遠 另，皮帶斷是material ermuedung，事先毫無徵兆，沒有任何損壞跡象的。 大大大猩猩 发表于 2019-2-15 18:39
這個問題我要反駁LZ了。皮帶斷掉，是一個betriebsfestigkeit的問題。也就是概率問題。讓你換的時候，是斷裂 ...
的确是个概率问题。断裂概率的增长和年头里程不是线性相关，而是有点像指数相关。厂商当然要尽量保险，反正换皮带的费用是用户掏。实际上厂商如果说10年15万公里换，那么开到20万公里依旧是几率极小极小的情况。 我的几辆车都是kette
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