本帖最后由 Kahweh 于 2019-3-6 14:29 编辑
lajiaojiang 发表于 2019-3-6 12:17
哈哈听说过。vw Viele Werkstätte
换高粘度机油，15w50的，便宜，应该能对付一段时间。。 五千公里甚至更短一换，反正也便宜。
热车才报警，就是因为机油热了以后粘度变低了，直接用高粘度机油或许能有点用。
wsckhxl 发表于 2019-3-6 14:15
还是别修了， 说不定哪天又坏了。。。 车龄太大了。
一个月练也练的差不多了， 可以换新车了
我也是担心这个，不准备大修了 能开几天算几天吧，准备看新车了。
Kahweh 发表于 2019-3-6 14:26
换高粘度机油，15w50的，便宜，应该能对付一段时间。。 五千公里甚至更短一换，反正也便宜。
热车才报 ...
谢谢哥们建议。我也想到这个了，我看还是买个5w50的吧，虽然天气热了也怕她刚启动时油太稠了吸不上来，换之前用一瓶Motorspülung。我现在不明白的是检测说betriebsfahren的时候油压才0,2bar，那时候油都热了黏度变低了，怎么还更不好吸了，供不上压了呢？要是泵坏了或者油滤堵了，不应该一开始就吸不上油就得报警吗？不知道哥们能不能解释下，谢谢了阿
lajiaojiang 发表于 2019-3-6 14:44
谢谢哥们建议。我也想到这个了，我看还是买个5w50的吧，虽然天气热了也怕她刚启动时油太稠了吸不上来，换 ...
你理解完全错了，压力低不是因为吸不上来，而是转子间隙太大，把机油挤不出去，维持不了压力。。
好不容易买了大众，终于有机会学学汽车构造了，加油！
Kahweh 发表于 2019-3-6 14:58
你理解完全错了，压力低不是因为吸不上来，而是转子间隙太大，把机油挤不出去，维持不了压力。。
好不 ...
谢谢解释。哈哈哈是啊 现在就有点后悔以前上学时没选些fz technik方向的课程。你说的这个转子是油泵里面的转子还是啥？那哥们推荐5w50还是15w50，还是无所谓？谢谢阿
lajiaojiang 发表于 2019-3-6 15:11
谢谢解释。哈哈哈是啊 现在就有点后悔以前上学时没选些fz technik方向的课程。你说的这个转子是油泵里面 ...
无所谓，便宜的。
lajiaojiang 发表于 2019-3-5 15:44
有啥说法吗？本来就想开一年两年练手车，然后就直接新车了，踩到雷了？
我14年1400买的golf 4 74kw bj1998 170T km 开了两年，毛事没有1600卖了。不过楼主这个1.4的怎么那么贵？？