特斯拉Model S1600公里长途挑战【BB Time第180期】
IweZncAcQDk哈哈哈，纯电开长途，给自己找病啊。最后70km/h不知道跑了多久才让续航缓了几km回来。。。哎，还是那句话，现在的电池技术，纯电动就是渣渣，不接受反驳。纯跑市内可以忍，跑长途，呵呵。 FBICIA 发表于 2019-3-11 16:47
哈哈哈，纯电开长途，给自己找病啊。最后70km/h不知道跑了多久才让续航缓了几km回来。。。哎，还是那句话， ...
氢燃料才是正道，未来发展方向。 FBICIA 发表于 2019-3-11 16:47
哈哈哈，纯电开长途，给自己找病啊。最后70km/h不知道跑了多久才让续航缓了几km回来。。。哎，还是那句话， ...
本来纯电动车就是买来玩的。。。谁会真把它当作是交通工具。。。 live 发表于 2019-3-11 16:56
氢燃料才是正道，未来发展方向。
氢燃料才是歪门邪道
制氢本来就是一个巨大的耗费传统能源的过程，氢能源车只不过是帮助车企达到环保指标，实际上地球该污染还是污染
再，石油现在就是个迷，地球上发现的油田越来越多，关于石油形成的原理现在又出现颠覆性学说，这玩意有可能就是可再生能源，石油能用多久主要看美帝想怎么玩了 野兽帝国 发表于 2019-3-11 23:28
氢燃料才是歪门邪道
制氢本来就是一个巨大的耗费传统能源的过程，氢能源车只不过是帮助车企达到环保指 ...
和污染其实关系不大，和能耗的关系也没想象的那么大。
电动车比传统车辆最厉害的地方是结构简单。1w个零件vs3w个零件。类似的就是诺基亚实体键手机和触摸屏。 野兽帝国 发表于 2019-3-11 23:28
氢燃料才是歪门邪道
制氢本来就是一个巨大的耗费传统能源的过程，氢能源车只不过是帮助车企达到环保指 ...
制氢应该很简单吧，理论上在家自己就能制。 1343607 发表于 2019-3-12 11:57
制氢应该很简单吧，理论上在家自己就能制。
制氢是简单，但是需要电，多了一步，总体效率降低。
而且氢气的存储是无解难题，需要极低温度。车子一直开问题不大，如果是经常停放的，剩余氢气就呆不住了。 live 发表于 2019-3-11 16:56
氢燃料才是正道，未来发展方向。
氢燃料千好百好，就是难存储，这一点就让氢燃料难进普通乘用车里。 Truecar 发表于 2019-3-12 12:13
氢燃料千好百好，就是难存储，这一点就让氢燃料难进普通乘用车里。
火箭都用上液态氢了，汽车应该不是问题。
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