BER欲说还休： 又1亿欧元泡汤
没人愿意提BER机场，但是不得不提：又1亿欧元泡汤
关于首都机场BER烂尾工程话题早就老掉牙了，没人有兴趣关注了。但是它还是不小心再次遭人白眼唾骂。
Engelbert Lütke Daldrup从2017年3月上任全盘负责烂尾工程的收尾工作，他非常希望能够和前任完全不同的方式快速让这个机场开张。因为他的紧迫感，大家都给他起了个绰号 „Drängelbert“。
问题是谁陷到BER烂尾工程中都会越陷越深，难以自拔！
BER2号航站楼预计2020年10月开始将面临廉价航空的600万乘客。因为最初的规划失误，原先的建筑预算1亿欧元突然发现错了，应该是2亿才对！不会吧，BER机场到现在的建设费用已经差不多80亿欧元了。
柏林晨报报道，按照普华永道审计报告，柏林烂尾机场BER的2号航站楼从建设初期就不清楚将会承载多少乘客，也不知道安检能容纳多少人数，甚至连楼层一共有几层都不胜明确。目前2号航站楼只有像1号航站楼那样反复重新调整。
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默克尔和AKK女士都对这些严重渎职犯罪视而不见。 80亿欧元，相当于600多亿人民币，规模比北京新机场小太多了(北京新机场投资800亿元)。
不过，有人会说，人家德国是慢工出细活。 本来是只要一亿预算，后来才发现预算里面没有包括放螺丝的仓库，审核员说不能连青岛下水道也比不上呢，开会表决后，于是追加一亿。 好啊,最好以后改为难民营算了.
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