ari 发表于 2019-8-6 10:27

脚踏小飞碟真的来了!五角大楼抢先买断!

在人类的航空史上,能成功飞过英吉利海峡,都是一件航空器新发明能够获得公众认可,并且具备实用价值的一张隐形合格证。在过去的航空史上,热气球、氢气球、飞艇、滑翔伞、以至后来的飞机,都是以能够首次成功飞过英吉利海峡而获得进一步的推广。 dolc.com
瀚海狼山认为飞行踏板FLYBOARD,能成功飞过英吉利海峡还是值得关注的一件事情。早在上个月,飞行踏板的发明者就尝试过飞过英吉利海峡。不过可能因为直飞距离超过40公里,现在的飞行踏板本身不具备如此长的续航能力,需要中途降落在一艘船只的平台上进行加油作业。结果因为海上浪很大,强行降落可能会发生严重的碰撞,因此发明人没敢强行降落,最后坠海。而昨天终于一举成功跨过海峡。 dolc.com
飞行踏板引发全球的注意力,并不是今天才开始。早在7月14日的法国国庆阅兵期间,发明人扎帕塔就驾驶自己的飞行踏板亮相法国国庆阅兵,在各国领导人和数十万观众面前出尽了风头。而且在阅兵中,发明人还手持一杆模拟步枪,显示出飞行踏板的直接军用价值。 dolc.com
狼山认为,凡是新概念的飞行器,都会给全球留下深刻的印象。比如早在1984年的洛杉矶奥运会上。几个用喷气背包飞行的人,就给引发了全球关注,让这届奥运会留下了颇为现代化的色彩。多年过后,全球观众对那一届奥运会的记忆已经模糊,但是会飞的人的印象恐怕至今难忘。而现在这个飞行踏板,先不管他的先进程度如何,但是首先给人的视觉冲击就非常强烈。 dolc.com
过去人类发明的飞行器,不论是气球、飞艇、动力伞还是飞机包括直升机和旋翼机。都是在乘员的头顶上,或者外围,有巨大的空气浮力装置或者机翼旋翼什么的。人本身在飞行中并不突出。而后来发明的各种飞行摩托或者飞行汽车。有些是驾驶员在飞行器的上端。 dolc.com
但是飞行器本身都比驾驶者相对大的多。而这个飞行踏板,只不过一个切菜墩子大小。人站在上面,感觉就像是凌空的自然存在一样。飞行载体是被脚踏飞行,也是过去神话传说的基本样式。何况这个飞行踏板飞起来非常的灵活,更像一个小型飞碟。因此首先感官价值就非常的不得了。相当程度上超过了过去很多科幻作品给人的视觉冲击感。飞行踏板的原理本身并不复杂,就是一个烧油的涡喷发动机,装在这个脚踩的“墩头”上,发动机启动后带动墩头下部的4个喷气口。涡喷发动机烧普通的航空煤油,而油箱就背在驾驶者的背部。不过敢用一个小小的墩头,直接靠喷气反推力飞行,基本不用空气动力助力。还能如此灵活操纵,看上去还非常的安全,不得不说这个机器的飞控和操纵性都非常牛。这个飞行器已经可以自由飞行到数千米的高空,而时速已经接近170公里每小时,灌满油箱可以最大续航15分钟左右。估计售价最终会低于1万美元,这个价格恐怕挡不住很多爱好者都会尝试一下。过去幻想的漫天飞人,显然会提前实现。五角大楼对此兴趣极大,据说已经率先出手,买下了专利权。

schneefeld 发表于 2019-8-7 11:32

本帖最后由 schneefeld 于 2019-8-7 15:33 编辑

ari 发表于 2019-8-6 11:28
之前法国阅兵贴里的杠精来战https://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=2057432&extra=&page=1 是这个帖吧?普通一贴莫名变成智商审核帖,看看那些夸夸其谈的傻瓜,突然明白一个道理,那些人根本就是为了吵架而吵架的,他们不来不是不好意思承认错误,而是还没找到下一个吵点,他们来了一样还能接着吵。既无知识,又无道德的人,你别指望他们能知羞耻。


ari 发表于 2019-8-6 10:28

之前法国阅兵贴里的杠精来战{:7_438:}

kolinsky 发表于 2019-8-6 12:59

47公斤的穿戴装备,飞跃半个英吉利海峡。

回国行李是46公斤来的吧,你们谁背身上试试。我搞不定。

mach9 发表于 2019-8-7 14:05

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