fred_yu 发表于 2019-9-27 14:56
以前的vito的限高我记得比multivan低一点，2米停车场可能就能进了，multivan 标2米1的都危险，停车场过减速 ...
刚查了multivan，车高1970，我家车库打开门只有1950左右，进不去车库
奔驰V级是1900，以前租过Vito，停进过限高1.95米的地下停车场，真的是擦着头皮过
这两款估计不能考虑了
MLY2015 发表于 2019-9-27 15:10
刚查了multivan，车高1970，我家车库打开门只有1950左右，进不去车库
奔驰V级是1900，以前租过Vito，停 ...
Proace 1.9m
kidkudo 发表于 2019-9-27 15:04
德系一样是伪7座，你长途没法放行李，你这个预算最多只能买到途观allspace，然而并么有什么卵用，因为你 ...
不一定新车啊，一到三年的车也是可以考虑的啊
本帖最后由 kidkudo 于 2019-9-27 15:17 编辑
MLY2015 发表于 2019-9-27 15:13
不一定新车啊，一到三年的车也是可以考虑的啊
你去看看七座撑起来，后备箱你还能放多少东西，就知道了。就算q7一样没用，不是车体积问题，是设计问题。
这边suv七座，就是给三孩家庭或者其他人临时搭车用的，没有考虑父母同行
kidkudo 发表于 2019-9-27 15:15
你去看看七座撑起来，后备箱你还能放多少东西，就知道了。
Proace和V级勉强能进，可以去看看
父母来了需要6座，第三排一个起来就行
然后长途旅行选择租车，这样就可以考虑伪7座了，不然选择面太少了
kidkudo 发表于 2019-9-27 15:15
你去看看七座撑起来，后备箱你还能放多少东西，就知道了。就算q7一样没用，不是车体积问题，是设计问题。 ...
明白你的意思，如果长途旅行不考虑，毕竟一年也就一两次，可以租车
父母来需要6座，就短距离使用的话，我觉得伪7座也可以
具体的确实需要去实地看看，像Q7这种，如果第三排升一个椅子起来，还有多少空间
毕竟平时一个人开车上班的话，Q7已经很大了
中国人的块头，7座的途安还不够坐吗？ 我们有一次满员7个人跑巴黎1周，也就装个车顶盒放东西。
乐水鸣佩环 发表于 2019-9-27 15:37
中国人的块头，7座的途安还不够坐吗？ 我们有一次满员7个人跑巴黎1周，也就装个车顶盒放东西。
长途第三排坐成人有点难受吧
有车顶盒的话，停不进地下停车场了吧
kidkudo 发表于 2019-9-27 13:15
德国就没有真正意义7座&6座的车，像国内GL8，奥德赛这种。且高度不超过2m的
夏朗这些只能算伪7座，你父 ...
莎朗后排不是5个独立座位嘛？ 第三排收一个起来，什么东西放不下？ 一看你说行李放不下，我就好奇啥情况行李放不下。
MLY2015 发表于 2019-9-27 14:39
长途第三排坐成人有点难受吧
有车顶盒的话，停不进地下停车场了吧
途安如果坐7个成人，那第三排确实难受。 但是我们第二排都是宝宝啊，两侧儿童座椅一放，座位往前拉10-20公分，第三排妥妥宽敞。
车顶盒我之前也担心过，结果出门遇到1.9米的车库都能妥妥过。注意买那种扁长形的，我们车顶盒当时主要是用来放童车的。