muenchner 发表于 2020-3-19 13:16

adrenalin 发表于 2020-3-16 22:35
是,就去vertragshändler跟他说觉得链条有异响,叫他帮你申请,反正bmw付钱,他也有钱赚,很积极的
...

多谢多谢,这个信息很有用,但是我都是低速下转弯感觉有响动,不知道是离合还是链条,目前12万多,还有怎么判断是不是改款以后的?发动机上有信息还是电脑读出来?

gygarden 发表于 2020-3-19 14:28

奔驰E级 W211, EZ 2009,220CDI,买的时候287000公里,现在346000公里
170马力,400扭矩,1.8吨净重,平均油耗6.5
1.每15000-18000公里换机油,自购美孚0W40,再Macoil换,机油60欧,换35欧,一共95欧
2.换过前轮刹车盘加刹车皮,东西自购品牌ATE,打孔刹车盘一对150欧,刹车皮一套65欧,兴趣修理厂找人帮换手工加租场地90欧,一共305欧
3.水泵坏过,购件70欧,更换50欧,共120欧
4.前轴水平连杆一对130欧,加3个皮带轮共35欧,发电机飞轮45欧(这个最坑,这个可以单独换,但是修理厂都让整个换发电机,报价600-800欧),总工手工费80欧,共290欧

钱也没少花,但是也算花的明白

Kahweh 发表于 2020-3-19 21:56

gygarden 发表于 2020-3-19 14:28
奔驰E级 W211, EZ 2009,220CDI,买的时候287000公里,现在346000公里
170马力,400扭矩,1.8吨净重,平 ...

发电机三十多万公里也快到寿命了,整个换掉也不算坑你。

大大大猩猩 发表于 2020-3-26 18:01

Kahweh 发表于 2020-3-17 20:47
我这个的配置确实是非常少,算是avensis的最顶配了。还有满配的气囊,电动记忆座椅,车道偏移辅助,自适 ...

我找到一個跟你一樣配置的D cat,不過真是貴,14年的車要1萬3千9
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