rox 发表于 2020-5-3 14:46

夏朗和他弟都要停止生产了?

网上说新车预订截止到5月份, 这两种车型将在2022年停止生产。

VW有没有这两种MPV 后续改型?

没有比较确定的说法, 说是VW还将继续提供这两种 MPV 改型的车型,网上有消息说改型成4轮驱动的 ?

从近年销售量来看MPV的销量和SUV销量比是逐年下降趋势。

wrffrw 发表于 2020-5-3 15:32

夏朗小弟在国内是要停了,卖的非常惨淡,但大众国内新出的巍昂可是个硬货BMPV上个月刚上市,是夏朗同级,对标GL8

kidkudo 发表于 2020-5-5 09:55

wrffrw 发表于 2020-5-3 16:32
夏朗小弟在国内是要停了,卖的非常惨淡,但大众国内新出的巍昂可是个硬货BMPV上个月刚上市,是夏朗同级,对 ...

途安这种没法满足国内需求,何况一众6座或者7座竞争对手。

新的魏昂这货太长了,说实话我不看好,虽然对标GL8但是总体定位更豪华一点(GL8低配可是竞争力很强)

大众要在国内MPV分一个羹,必须搞出类似奥德赛这种能走量,价格实惠一点的MPV。

wrffrw 发表于 2020-5-5 10:26

kidkudo 发表于 2020-5-5 10:55
途安这种没法满足国内需求,何况一众6座或者7座竞争对手。

新的魏昂这货太长了,说实话我不看好,虽然 ...

我认为 只要GL8还能卖 大众肯定能分一杯羹,大众的品牌绝对比美系硬,还有一种可能就是一起死

kidkudo 发表于 2020-5-6 07:46

wrffrw 发表于 2020-5-5 11:26
我认为 只要GL8还能卖 大众肯定能分一杯羹,大众的品牌绝对比美系硬,还有一种可能就是一起死

GL8也就是进入市场早,总体配置可以而已。

竞争对手多了,就不好说了,MPV又不是纯看牌子的。

wrffrw 发表于 2020-5-6 09:59

kidkudo 发表于 2020-5-6 08:46
GL8也就是进入市场早,总体配置可以而已。

竞争对手多了,就不好说了,MPV又不是纯看牌子的。

这是B级MPV 家用也没人会买,肯定有点商用性质 能不看牌子吗,出去谈判 坐五菱宏光 不合适:daxiao:

kidkudo 发表于 2020-5-7 08:51

wrffrw 发表于 2020-5-6 10:59
这是B级MPV 家用也没人会买,肯定有点商用性质 能不看牌子吗,出去谈判 坐五菱宏光 不合适

{:9_524:}兼用工地,五菱秒杀GL8

GL8家用很多啊,中低配我好几个朋友都买了,看重舒适度,动力也还行
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