德国公司抱怨在中国的生意不好做
虽然大众汽车和戴姆勒等德国汽车制造商试图让人们相信，他们在最大的市场中国的发展几乎与新冠病毒爆发前一样好，但是，在那里运营的其他德国公司却更为悲观。
商会最近对那些在中国运营的德国公司的一项调查中，有55％的受访者表示，与上一年同期相比，他们上半年的收入可能会下降20％或更多。27％的表示他们的销售额下降了不到10％。这比2月时的公司预期要糟糕得多。而在2月的时候，中国的疫情达到顶峰，政府下令封锁，经济陷入停顿。
外国雇员难入境
２月时受访的一些经理认为，恢复正常生产条件不是问题。但是现实并非如此，而德国公司碰到的最大困难是高达2000至2500名非中国雇员无法返回中国。尽管欧盟已提出可以让中国人再次入境，但中国仍继续对绝大多数外国人关闭边境。即使是设法获得特别入境许可的人，也必须在隔离区隔离两个星期。到目前为止，除少数例外，通常必须在酒店房间里待两周。
商会在6月下半月调查的227家德国公司中，近四分之三表示其生产状况已基本恢复到危机之前的水平。原本有很多中国工人和文员在停工数月后被困在家乡，但是他们基本已经重返工作岗位。但是非中国籍雇员的返工依然是个大问题。
因此，一半的德资公司表示，他们正在推迟有关在中国投资的决定。而对于备受争议的将生产转移到其他国家这个问题，被调查的公司中只有6％表示他们想从中国撤出产能。
销量大幅下降
但是，中国市场仍然缺少对德国产品的需求。毕竟，中国人现在免不了对第二波病毒的担忧，而不敢进行大宗消费。商会称销售量的下降“令人担忧”，并希望将危机之前的销售额恢复预计“推迟到明年”。
德国理财实用比价器：
德国转账账户比价器 德国Tagesgeld比价器 德国投资账户比价器
汽车贷款比价器 小额贷款比价器 人工智能理财比价器
页:
[1]