v_sniper 发表于 2020-10-17 21:17
刚刚查了一下，确实有内置的，不过也需要更换，这种工时肯定要长得多。
板凳那位已經說了，這個東西在德國從來都不是保養內容。
v_sniper 发表于 2020-10-17 20:17
刚刚查了一下，确实有内置的，不过也需要更换，这种工时肯定要长得多。
我的focus就是汽油滤在油箱里。其实不是里面，是和油泵总成在一起了，装在油箱上方。如果要换，必须拆下油箱，然后和油泵一起换，这个油滤没法单个换。
福特经常有一些奇葩设计，比如著名的空调滤，居然竖着装在油门踏板的右侧，更换的时候人必须倒栽葱把头塞到油门踏板那边，还要拆掉油门踏板才能换。
我还换过正时皮带和水泵。
以前开柴油focus的时候，换过DPF，正时皮带，还有发动机里面同步两个气门轴的链条。
还换过柴油注入器的铜密封圈以及柴油注入器，柴油过滤器换了n次。
换电池这种小活都不值一提。还给两个后门加装过喇叭，刹车油也换了很多次了。
Truecar 发表于 2020-10-20 00:28
我的focus就是汽油滤在油箱里。其实不是里面，是和油泵总成在一起了，装在油箱上方。如果要换，必须拆下 ...
福特这个空调滤是很出名的，不过现在改了，变成副驾脚底下的左侧，除了没有油门踏板，一样要把头倒栽葱进去，好蛋疼，网上的福特车主也是骂声一片。
福特的空調濾我換過一次，也是最後一次。現在兩個車都在副駕Handschuhfach裡面很好換，感覺日本人的保養設計都比較友好，Honda的機油濾在上面觸手可及
Truecar 发表于 2020-10-20 00:34
我还换过正时皮带和水泵。
以前开柴油focus的时候，换过DPF，正时皮带，还有发动机里面同步两个气门轴的链 ...
dpf是你自己焊吗？
Truecar 发表于 2020-10-20 00:34
我还换过正时皮带和水泵。
以前开柴油focus的时候，换过DPF，正时皮带，还有发动机里面同步两个气门轴的链 ...
你有自己的Werkstatt吗？太厉害了
coolsear 发表于 2020-10-20 17:33
dpf是你自己焊吗？
DPF是螺丝固定的，至少focus1.6的是这样，不过空间很小，极难拆。
现在开汽油，省事多了。
v_sniper 发表于 2020-10-20 18:39
你有自己的Werkstatt吗？太厉害了
我是到自助车行干活，换刹车什么的找个空地就行，但是换正时和DPF需要把车多次升降，没升降机太费劲。
Truecar 发表于 2020-10-20 22:13
我是到自助车行干活，换刹车什么的找个空地就行，但是换正时和DPF需要把车多次升降，没升降机太费劲。
自助车行一般怎么收费？