比尔·盖茨：中美加强气候合作将是双赢
作者：参考消息（文/徐兴堂 张墨成）
微软共同创始人比尔·盖茨近日在接受《参考消息》记者视频专访时称赞中国碳减排贡献，号召全球合力防止气候灾难。
同时担任比尔及梅琳达·盖茨基金会联席主席的盖茨说，尽管现在尚处于气候变化的早期阶段，但如果气温持续升高，到本世纪末将发生气候灾难，不仅很多自然生态被破坏，死亡人数也将高达新冠肺炎造成的死亡人数的五倍。
他说：“习主席将遏制气候变化作为优先事项并愿意与其他国家合作是非常好的事情。没有中国的贡献，像电池和太阳能这些关键要素就不会像现在这么便宜。”
他指出，中国正努力建设使用更多可再生能源的电网。“我希望中国的创新者可以让绿色能源的成本足够低，这样中国甚至可以在‘一带一路’倡议中投入更多的可再生能源。”
盖茨于2月16日出版一本名为《如何避免气候灾难：已有的解决方案及突破方向》的书。他在书中对个体、政府和企业提出了一些可以消除温室气体排放的切实举措。
他说：“我在书中分享了十多年来与专家一起研究气候变化的心得，以及解决气候变化问题需要投资的创新领域。”
他表示，希望这本书可以促成一个庞大的计划，通过大量的创新、不同国家之间的合作和极具创新性的政策来避免出现气候灾难。
他说：“解决这些问题的关键是创新。”应鼓励政府加大投入，包括美国和中国在内的所有具有创新能力的国家都应努力大幅降低绿色成本，并着重解决老大难问题。他认为，基础研发是重要合作领域，特别是在难度最大的领域，如压缩绿色氢能源的成本以生产绿色钢铁和绿色肥料。中美加强在气候变化和创新领域的合作将是双赢之举。
他说：“两个国家都高度关注这两个领域，而且两国都有极为聪明的年轻一代人才以投身于此为荣。”
盖茨说，他对避免气候灾难持乐观态度，尽管解决问题的难度不小。“我在自己选择要做的事情上一直运气不错，但很明显气候问题比任何以前做的事情都要难。”
他表示，得益于有识之士的奉献，某些领域的排放问题已经取得进展。中国及其他一些国家已经降低了太阳能和电动汽车的成本，电动公交车在很多中国城市已经成为标配。成本的下降使其可以在世界其他地方投入使用。然而，对更难控制排放的领域人们并没有给予足够的关注，比如水泥、钢铁、种植、畜牧和航空燃料。这主要是因为走绿色路线的成本过于高昂。
盖茨说，电动汽车尽管仅占当前汽车销量的一小部分，但绝对会有前途。他举例说，通用汽车在他小时候就是世界头号汽车制造商，现在公司计划到2035年停止生产燃油汽车。中国在这一领域也有很多创新者。
盖茨说，新能源类别里他最看好核能，因为在传输和可靠性方面具备优势。随着核电站变得更安全更经济，且无论天气如何都能全天候运转，因此核电将能扮演重要角色。
盖茨说，中美两国都在投资下一代核电项目，但大都是各干各的。“如果两国关系走上正轨，未来或许可以重建某种合作。”他说，“利用超级安全的核反应堆来解决气候变化问题，对全世界来说都是一个超级利好。”
资料图：比尔·盖茨（新华社）
来源：参考消息网
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