美国或将强制车企安装传感器检测酒驾，醉酒时不能启动车辆
作者：南方都市报据美国媒体报道，美国参议院正在审议一项长达2702页的《基础设施投资和就业法案》，计划投入一万亿美元用于基础设施建设。该法案包含一项“减少所有人的驾驶伤害”条款，要求美国监管机构强制车企使用一些技术，用于检测司机是否醉酒，并防止醉酒的司机启动车辆。
该法案要求美国交通部在三年内制定一项技术安全标准，如果该标准合理且可行，那么相关部门会给车企至少两年的时间来安装使用该技术。
法案称，如果监管机构未在10年内敲定新的安全规则，则必须向国会报告。
2019年，有立法者曾向路透社透露醉酒检测的可能方案。例如，制造商可以将检测设备安装于方向盘等位置，当司机触摸时，该设备自动启用红外皮肤检测，确定驾驶员血液中的酒精含量。或者，制造商可以在车上安装传感器来监测驾驶员的呼吸或眼球运动的情况。
如果传感器检测出司机很可能醉酒，那么司机就必须使用安装在车上的呼气测试装置进行最终检测，通过后才能启动汽车。
法案没有具体说明将采用哪项技术来防止醉酒驾驶，但表示必须“监控机动车辆驾驶员的表现，以准确识别该驾驶员是否可能受到损害”。
据媒体报道，在2019年美国的3万多起交通事故中，大约有1万人死于酒后驾车。
很多专家认为，如果该法案施行，车企最可能运用摄像头来监测司机是否醉酒。因为随着自动驾驶技术的发展，用摄像头监控司机的方案已经非常成熟。
“这可能为基于摄像头的实时解决方案打开了大门，美国车企将第一次有能力要求查看你的实时生理变化。 Seeing Machines的首席创新官Mike Lenné说。他介绍，醉酒状态下，司机看周围环境的方式和眼睛对刺激的反应方式都会有明显变化。
该法案并不是美国监管部门第一次探索推行汽车内的酒驾监测。早在2008年，汽车交通安全联盟和美国国家公路交通安全管理局就合作开发了驾驶员酒精安全检测系统 (DADSS) 计划。该计划提倡使用基于呼吸或触摸的方法来确定血液酒精含量水平。根据DADSS官网的说法，计划在2024年将基于呼吸的检测方法引入车辆，在2025年将基于触摸的检测方法引入车辆。
事实上，车企也在防酒驾技术上有所实践。2007 年，日产发布了一款“酒后驾驶”概念车，该概念车使用酒精气味传感器、面部监控和车辆操作行为来检测驾驶员是否酒驾。同年，丰田宣布将在 2009年推出类似系统。2019 年。沃尔沃宣布将在汽车中安装摄像头和传感器，以监控驾驶员是否有醉酒或走神的迹象，然后发出信号进行干预，但该架构尚未发布。
不过，由于此前一直没有立法强制要求酒后驾驶的预防和检测，因此，尽管车企陆续研发过相关技术，但并没有真正推进实施。
编译/综合：南都记者李娅宁
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